赵新慧:带病“带兵”忙不停 保质保量保时效

铁路评论   2023-08-08 22:27:31  0浏览 作者:苏志坚

做完手术最怕抻着累着,医生要求至少卧床一周,可是她仅仅休息了四天就返回了工作岗位……

受到台风“杜苏芮”影响,很多车次晚点在十几个小时以上,车体都在后半夜入库,她始终冲在最前面,和男同事一样背背扛扛,确保卧具及时装卸、洗涤……

8月2日起,为防范台风“杜苏芮”,吉林市的列车终到地点改为长春入库,她靠前指挥,连续四天吃住在单位,确保了兄弟单位的工作圆满完成……

她就是荣获2023年度沈阳局集团有限公司优秀共产党员称号、长春客运段长春卧具洗涤车间主任赵新慧。

7月31日,受台风“杜苏芮”影响,京津冀等地遭暴雨袭击,沈阳局集团有限公司长春客运段担当的途径列车不同程度晚点。

西安至长春K127次晚点17个小时30分钟,海口至长春Z383次晚点9小时30分,厦门北至长春Z101次晚点8个小时。

拿到调度命令后,赵新慧再也坐不住了。7月27日,她刚刚刚做完手术,医生千叮咛万嘱咐,你这病最怕抻着累着,至少卧床休息一星期。可是得知单位的情况后,赵新慧从医院直接赶到了单位。长春卧具洗涤车间全体员工上下总动员,应急队伍24小时待命,车间主任赵新慧、党支部书记任立新,立即部署工作,车间副主任马文学、于海峰、生产专职李景森安排接车、洗涤、熨平等各生产环节人员。

海口至长春Z383次持续晚点,入库时已经是凌晨3时许。大家考虑到赵新慧的身体状况,让她车下指挥即可,可是她和接车组的男同志们一起背背扛扛,累得满头大汗。

由于晚点列车陆续入库整备,库内线路紧张,部分列车只能停在库外的16道、17道、18道,线路间狭窄、厢式货车进不去,以往厢式货车一两趟就能接回的卧具,现在只能用电动三轮车一趟趟倒腾。越是往后,列车车厢距离三轮车的停留位置越远,往返装车需要走的路程越长,大家的汗水也越流越多。

8月2日起,为防范台风“杜苏芮”造成的损失,根据吉林省政府的安排和沈阳局集团有限公司的调度命令,吉林市的列车终到地点由吉林市改为长春入库,卧具洗涤借用长春卧具洗涤车间的设备。为了确保兄弟单位的生产进度如期完成,8月2日到4日,赵新慧靠前指挥,连续四天吃住在单位,指挥调度锅炉房何时供气、设备如何穿插使用、人员如何无缝衔接,确保了Z517次、K1572次、K1056次、Z117次卧具洗涤工作圆满完成……

另外,8月3日,由于K1986次无法进入通化入库洗涤,也改由长春卧具洗涤车间负责卧具接送和洗涤。针对这趟列车,赵新慧组织工长、优秀党员人员组成突击队,在半夜接送硬卧卧具1485套,软卧卧具90套后,立即展开分拣、清洗、熨平工作,确保了8月4日晚上将卧具送到K1571次列车,捎到吉林市,由吉林再转运通化,圆满完成此次支援异地车间的任务。

面对强降雨给铁路防洪、列车运行带来的严峻考验,赵新慧带舶带兵”一星期,保质保量保时效,完成了艰巨复杂的卧具洗涤任务,以自己的出色表现,见证了铁路人的担当,体现了共产党员的本色,也让职工队伍得到了进一步的锤炼!(苏志坚)

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