据中国铁路上海局集团有限公司获悉，铁路暑期运输过半，长三角铁路发送旅客超8100万人次，较2019年同期多发送旅客近1240万人次，同比增幅超18%，日均发送旅客超260万人次。其中，安徽地区客发量超1470万人次。

暑运以来，旅客出行需求旺盛，铁路探亲流、旅游流、学生流交织叠加；各地开启迎峰度夏模式，电煤等重点物资运输保供任务十分繁重。铁路部门千方百计增加运力，提升服务品质和运输效率，全力满足人民群众出行和物流服务需求，为国民经济持续恢复提供有力支撑。

长三角铁路发送直通旅客超1900万人次，发送管内旅客超6200万人次。其中7月1日发送旅客297.6万人次，为今年暑运以来单日客发量最高。从管内各地区客发量来看，上海地区发送旅客超1340万人次，浙江地区超2420万人次，江苏地区超2740万人次，安徽地区超1470万人次。发送旅客最多的车站为上海虹桥站，日均发送旅客近25万人次，创历年暑运同期新高。

记者了解到，江苏地区近年来开通运营的多条新线暑运客流火爆，为苏北地区经济社会发展提供了强有力的运输支撑。连镇高铁连云港站、淮安东站、扬州东站日均发送旅客分别超过2.7万、2.1万、1.7万人次；盐通高铁盐城站、南通站日均发送旅客分别超过1.8万、1.1万人次。

此外，上海至嘉兴红色旅游列车Y701/Y702次自3月1日恢复开行以来，受到市场追捧，客流持续火爆，北京、西安、合肥、南昌、武汉等地旅客慕名前来体验打卡。截至目前，该红色旅游列车今年共接待旅客逾13万人次。这趟列车之前不仅入选上海旅游行业十大红色实景党课，也是文化和旅游部、中央宣传部、中央党史和文献研究院、国家发展改革委联合发布的“建党百年红色旅游百条精品线路”之一。

据悉，长三角铁路在“7.1”新图编制1302对旅客列车运行线的基础上，安排增开长三角至北京、湖南、河南、江西、甘肃、新疆等方向12对直通旅客列车。根据暑期客流规律，精准实施“一日一图”，在客流高峰期对高铁、客运专线和普速线路实行高峰运行图。暑运31天来，已累计增开旅客列车941列，安排动车组列车重联3180列，加挂车辆3049辆。

今年暑运，长三角地区降水总量多、强风影响大，面对“泰利”“杜苏芮”台风等极端天气，铁路部门及时启动应急预案，全力做好防汛抗洪工作，主动落实“超前防、主动避、有效抢”策略，组织铁路干部职工加强线路巡查、设备检修，最大限度减少极端天气对铁路运输安全和秩序的影响。针对部分地区出现严重汛情，果断采取调整径路、降速运行、减开列车等主动避险措施，确保旅客列车安全。持续做好信息发布工作，及时公布列车停运、晚点等情况，做好车票退票、改签等服务，引导旅客安全有序出行。对因水害滞留旅客列车，及时了解掌握在途情况，安排车站补充餐料饮用水，满足旅客基本饮食需求。对长时间受阻列车，与地方政府加强沟通协调，共同有序组织旅客转运，确保旅客生命财产安全。