据中国国家铁路集团有限公司消息，近年来，铁路部门科学做好防沙治沙工作，全力确保沙漠铁路行车安全和运输畅通，更好服务沿线经济社会发展，走出了一条铁路特色防沙治沙之路。一条条沙漠铁路变身绿色长廊、安全长廊，呈现出一派“绿进沙退”的生动局面。 一直以来，铁路部门充分发挥在综合交通运输体系中的骨干作用，定攻略、谋布局，扎实推动绿色交通体系现代化建设。在2022年中，全国铁路货运总发送量完成49.84亿吨，比上年增长4.4%，而铁路的运输工作量综合能耗、化学需氧量排放量和二氧化硫排放量等数据却呈现大幅减少，不仅体现出铁路部门勇担货运增量的历史使命，同时也彰显出铁路部门在可持续发展中的责任与担当。 铁路线修到哪里，绿色发展的触角就延伸到哪里。多年以来，铁路部门始终把绿色发展理念贯穿到发展全过程，高标准、高质量推进铁路沿线环境保护建设。一条条惠民之路、发展之路、绿色之路在中华大地上编织起一张“绿色生态网”，将“人在车中坐、车在画中游”的美好愿景照进现实，更为建设人与自然和谐共生的现代化作出了巨大贡献。 当前，我国已进入了实现生态环境质量改善由量变到质变的关键阶段，而铁路作为国家重要的交通基础设施和运输骨干，其货物周转能耗和污染排放量仅为公路运输的七分之一和十三分之一。大能力、低成本、节能环保等众多优势，让铁路在绿色发展中担负起重要角色。特别是近年来，铁路部门不断在绿色物流体系建设中大展作为，相继推出了“铁路+环保”“铁路+绿色”“铁路+生态”等一系列“铁”字号货运新产品，充分的展现了铁路绿色运输和绿色发展的本质，也更好地服务了经济社会发展和绿色中国建设。 在未来，我们期待看到更多的绿色理念在万里铁道线上落地生根、开花结果，也相信有了中国铁路的加持，定能让美丽中国的画卷越绘越美。