从中国铁路上海局集团有限公司获悉，6月13日，沪宁沿江高铁顺利完成热滑试验，即将开展联调联试，预计9月份具备开通运营条件。

沪宁沿江高铁，将苏南地区的自然山水与铁路基础建设完美融合，其不单打造了极具地域文化特色的新地标，让苏南的山水更加灵动，也通过对“两山”理念的新实践，擘画绿色发展“新图景”。

长三角地区涵盖沪苏浙皖三省一市，旅游资源丰富，无论是山水风景、还是老街，小镇，以及繁华都市，购物消遣都应有尽有。如今，借助这条沿江而建的高铁线，苏南百姓今后出行的路程不仅更短，选择也将更多。特别是对于未通高铁地区的区市，高铁通达将串起一条旅游黄金线，为地区文旅业的产业升级赋能增势。据悉，在沪宁沿江高铁的建设当中，铁路部门充分结合地域文化特色，设计建成了一批极具江南风味的站房，从将中国传统建筑与山水轮廓相结合的句容站，到以“山水连绵园意新城”理念的武进站，再到以“江尾海头、巨轮启航”的江阴站等。登上沪宁沿江高铁列车，让我们游走在画轴之中，在穿山越水尽赏苏南的好风光。

在沪宁沿江高铁的设计建设中，铁路部门将“两山”理念贯彻到每一段线路、每一项工程的始终。从避开早晚高峰，最大限度减少施工对道路通行影响的跨东山枢纽特大桥，到最大力度减少施工对滆湖水环境改动和影响的常州特大桥，再到横跨扬溧高速，精心建设的全线唯一一座隧道的阳山隧道等。建设工程，不以牺牲生态为代价，造福百姓，不以破坏自然为前提。沪宁沿江高铁建设者们用心用情用力的织起了一条贯穿苏南地区的“生态线”，让经济发展与自然保护在融合发展中“比翼双飞”。

在沪宁沿江高铁的开通运营下，这条充满绿色的“生态线”将充分释放其在经济发展、社会民生上的强劲带动作用，奋力书写铁路绿色发展的“新篇章”。