近年来，铁路部门深入学习贯彻习近平生态文明思想，科学做好防沙治沙工作，全力确保沙漠铁路行车安全和运输畅通，更好服务沿线经济社会发展，走出了一条铁路特色防沙治沙之路。一条条沙漠铁路变身绿色长廊、安全长廊，呈现出一派“绿进沙退”的生动局面。（人民铁道网）

一天，铁路职工们正在休息，随手捡起了驼队洒落下的一捆麦草，便用铁锹把这团麦草深深插进沙子里。大风过后，其他种下的草本植物悉数被黄沙吞噬，唯独这捆麦草坚强地挺立在沙丘之上。“这一发现，让人喜出望外。”这偶然的“一锨草”开创了治沙历史。“寸草遮丈风”，经过艰苦的探索、试验，治沙人以当地丰富的麦秸为材料，终于创造出了“麦草方格”固沙法，终于挡住了流沙进攻的脚步。

包兰铁路不再害怕被风沙所淹没。广袤的腾格里沙漠上，想要治好沙，需要一代又一代人的努力。沙漠条件异常艰苦，尤其在夏天，这里的温度足足能达到四五十度。靠人工一格一格地扎，用愚公移山的精神，建成了包兰铁路两侧壮丽的草方格沙障。经过几代铁路治沙人20多年的努力，包兰铁路已基本摆脱了流沙的威胁，流沙上道的情况改善了很多。 

彻底实现了“沙退人进”的伟大壮举。经过几十年的努力，到上世纪90年代初，在腾格里沙漠前沿建起了一个由固沙防火带、灌溉造林带、草障植物带、前沿阻沙带、封沙育草带组成的“五带一体”治沙防护体系，取得了铁路治沙的标志性成果。“绿水青山就是金山银山”，随着治沙成果而来的是看得到、摸得见、实实在在的社会和生态效益，治沙后的沙坡头风景区成为国家5A级旅游景区。如今铁路两侧大片的人草方格里长满了沙生植物，这一治沙成果在当时引起了全世界治沙界的普遍关注。

几十年来，一代又一代铁路治沙人就像“麦草方格”一样，艰难而又顽强地向沙漠纵深挺进，缔造了了一方又一方“绿色传奇”。沙坡头，一个不毛之地造就了一个国家5A级旅游景区，成为人类在肆虐的沙害面前展示力量和智慧的精神高地，也成为了人类与自然和谐相处的最好范例。（龚海）