开行中欧班列是济南融入“一带一路”的重要方式。近日，记者从泉城海关获悉，今年前5个月，济南中欧班列(齐鲁号)开行418列，发运34264标箱，同比分别增长108%和107%。

沿线城市的优势逐渐显现 中欧班列的发展不仅是中国经济高质量发展的体现，也是连接丝绸之路的新“丝绸之路”，不断优化着沿线城市的运输方式、物流贸易格局、城市经济结构等等。它不仅代表了“一带一路”沿线国家和地区关系紧密程度的提高，而且还是促进中国对外贸易和投资合作的新方式。在中欧班列的推动下，沿线城市高度融入区域经济，以产业合作为基础的区域发展新格局在不断加速。

跟随中欧班列的事业 在中欧班列畅通无阻的大道上，沿线的城市也在不断发挥各自的优势，积极融入全球市场，成为世界经济协会的重要组成部分。但要想在激烈的市场竞争中求得突破，沿线城市还需不断优化自身发展模式，加大产业创新、促进交通体系优化、加快人才引进等方面的进一步发展力度。沿线城市也应积极跟随中欧班列的事业，通过全面协同配合，促进互利共赢。

需要继续发掘城市内部的潜力和自然资源，进一步优化产业组合，重点培育和发展一批特色鲜明、有竞争力的优势产业，提升区域经济整体水平，推动产业转型升级。另一方面，在基建、交通等方面采取有利于中欧贸易的开放政策，加强产业链的联动发展。如此种种措施都会让沿线城市所发挥的作用更加明显和积极，有助于推动中欧经贸合作和区域协作步入常态化的良性循环。

随着全球化和区域化的加快，越来越多的城市和国家加入全球竞争的行列，其中中欧班列的发展和壮大也越来越引人注目。发挥好中欧班列的综合效用，将有助于深入扩大中国与世界各国的交流与合作，推动中欧区域经济的互惠共赢和人类社会的发展进步。