2023年长三角铁路端午小长假旅客运输方案已出台。小长假运输期间，预计发送旅客1500万人次，超过2019年同期客发量两成以上。6月22日为客流最高峰日，当天预计发送旅客350万人次左右。（扬子晚报） 

受假期时长影响，端午假期出行仍以周边游、短途游居多。6月8日，中国铁路上海局集团方面表示，端午小长假的客流成分将以旅游流、探亲流为主，随着暑假临近，教师、学生群体出游意愿不断增强，旅游消费市场日趋火爆，而客流总体以中短途出行为主，短途客流主要集中在长三角各中心城市和旅游城市间，中途客流则主要集中在高铁4小时行程范围内，其中鲁、豫、赣、湘为客流重点方向。

今年铁路端午小长假运输期限自6月21日始至25日止，计5天。假期第一天（22日）形成出行高峰，假期最后一天（24日）形成返程高峰，双高峰日客发量明显高于日常，其他时间段客流量则稍有回落。为满足旅客出行需要，上海局集团在启用73对高峰线列车的基础上，加大对重点地区、重点时段和热门方向的运力投放，计划增开去往佛山、广州、珠海等方向直通旅客列车13对。计划增开杭州至台州、徐州至南京、南京至启东、南京至上海、南通至上海、杭州至台州、南通至南京、合肥至淮北等方向间的管内临客列车121.5对（其中G字头列车75.5对、C字头列车5对、D字头列车20对、普速列车21对）。近年来，商合杭高铁、连镇高铁、沪苏通铁路、盐通高铁、徐连高铁相继开通运营，新线将沿线地区与区域中心城市、重点城市有序串联，起到辐射引流，便民出行的积极作用。

铁路部门提醒广大旅客，6月7日起，铁路端午小长假运输首日车票已经发售，具体列车开行情况请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告为准。

（谢叶思）