近日，一批“重庆造”的跨境电商货物在重庆团结村火车站鸣笛启程，通过陆海新通道铁海联运驶向广西钦州港。这批货物全部为重庆本地生产的生活日用品，在西永海关办结通关验放后，铁路到达钦州港，再通过海运抵达印度加尔各答港，最终销往不丹。

据悉，这批跨境电商货物此前在西永综保区跨境电商监管中心完成了报关查验并顺利出关，通过陆海新通道铁海联运，预计全程用时22天左右，相比以往的物流路径，时间缩短了10天以上。

中国作为制造大国和贸易大国，物美价廉的优质产品在全球各地市场不断开辟市常在“出海”之路上，优质高效的物流渠道愈发凸显我国跨境电商企业的竞争力。以此次班列为例，预计全程用时22天左右，相比以往的物流路径时间缩短了10天以上。更具有优势的是，截至目前陆海新通道已通达全球119个国家和地区的393个港口。这一强大的物流网络和高效、便捷、低成本的物流“直通车”，让“陆海新通道+跨境电商”物流新模式带动起广大内陆城市企业抢抓发展新机遇。

中国铁路运输在经济社会发展中具有特殊重要的地位和作用，它不仅是国民经济发展的大动脉，而且兼具安全、经济、便民、实惠，对经济社会发展产生重大作用和深远影响。近年来，随着电商平台的蓬勃发展，大量“中国制造”产品出口海外。中国铁路紧抓电商板块发展有利契机，加大与电商的强强合作，助力国货走向世界，实现“全球卖、卖全球”，保障产业链供应链的稳定，助力中国电商的巨大飞跃。

跨境电商班列的发展顺应着经济全球化的浪潮，消费大数据让供给侧更了解消费者的需求，会使企业增强市场敏感性，生产适销对路的产品，同时，试点城市和地区通过政策的先行先试，也会带动我国跨境贸易整体环境的改善，有效开辟了新业务、新市场，成为推动我国对外贸易增长的新动能，助力中国经济“质”与“量”的共同提升,见证着中国经济发展的活力和强大。（夏慧铧）