力克难关,建设杭温

铁路评论   2023-05-25 23:15:59  0浏览 作者:祝思佳

杭温高铁北起杭州市桐庐东站,向南经过金华市、台州市,到达温州市,引入改建后的温州南站。线路全长260公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、温州南9个车站。工程建设分为两期,一期为义乌至温州段,二期为杭州至义乌段。

里山隧道是杭温高铁全线控制性工程和重难点工程之一,进口位于浙江省东阳市画水镇画溪村,出口位于浙江省东阳市南市街道横城村,全长约5508米,为单洞双线隧道。

全隧共穿越8条断层带、8条节理密集带。隧道穿越部位围岩等级从Ⅱ级到Ⅴ级交错变化,最大埋深约333.8米,地质情况复杂,综合施工难度大。3月26日,随着最后一次爆破声响起,杭温铁路二期项目最长万米级隧道——木匪岭隧道历时655天顺利贯通。至此,杭温铁路二期21座隧道全部贯通。随着杭温铁路建设推进,浙江“省域1小时交通圈”不断提速。“交通圈”链接了“城市圈”,进一步激活了“经济圈”。高铁沿线的人流、物流和资金流将在更广的空间中流动。(祝思佳)

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