5月10日，在昌景黄高铁南昌东站的施工现场，车站“霞鹜齐飞”的造型颇为壮观。

长江经济带和“一带一路”都是新时期我国重要的发展战略，而建设长江中游城市群又是长江经济带建设的重要内容。江西和安徽作为长江中游重要组成部分，加强两地的连接、联通，实现两地共同发展，对国家实施长江经济带发展战略具有重要意义。昌景黄高铁将为赣皖两地开辟一条新的通道，对两省沿线市县将具有重要促进作用。昌景黄高速铁路的建设，满足了构建赣中地区至长三角地区快速客运通道的需要；满足了提升既有皖赣铁路运输能力。

昌景黄高铁，既是沪昆高铁和京福高铁的连接线，是在 “八纵八横”主通道的基础上规划建设的高速铁路区域连接线，扩大覆盖中部地区的重要铁路，打通了皖南国际旅游文化示范区与鄱阳湖生态经济区的快速通道；同时又东联正在建设的杭黄客专，为浙皖赣三省开辟了一条新的大通道。一旦这些铁路的建成，将使得铁路运输从限制性逐渐向适应性和适度超前性转变，形成沪昆铁路通道东段（南昌以东）的客运分流通道，有效解决远期沪昆铁路通道能力紧张问题，将为地区经济社会快速发展提供强有力的保障和支持，对于完善沪昆铁路通道具有重要意义。

建设昌景黄高铁是构建赣中地区至长三角地区快速客运通道的需要；是提升既有皖赣铁路运输能力、改善服务质量的需要；是开发沿线旅游资源优势，促进鄱阳湖生态经济区、皖南国际文化旅游示范区建设的需要；是促进生态文明建设，实现可持续发展的需要；是坚持生态优先，促进绿色发展的需要。

（王力）