今年“五一”小长假是春节后的第一个小长假，旅客出行需求旺盛。铁路、电力、民航等部门加大运力投放，严格落实各项安全保障措施，优化服务举措，努力确保广大旅客平安有序出行。来自中国国家铁路集团有限公司的数据显示，5月1日，全国铁路共发送旅客1682.6万人次，开行旅客列车10944列。5月2日，全国铁路预计发送旅客1645万人次，计划开行旅客列车11548列。（摘自新华网2023.5.8）

   铁路部门是本次假期出行中最为重要的一个环节。据报道，全国铁路预计发送旅客1.2亿人次，较2019年同期增长20%。然而面对如此巨大的客流量，铁路公司需要采取应对措施，提升运力、优化服务。例如，各铁路局公司采取加开列车、缩短排队时间、优化运输方案等手段，以应对假期中旅客出行高峰。

 铁路官方12306网站数据显示，五一小长假期间车票预售已经超过6900万张。铁路车票预售再现“秒杀”，同比疫情前的2019年五一期间增长近7倍，不管是固定列车还是高端定制旅游班列，民众出行再现蜂拥， 尤其是热门时段前往热门目的地的班次，前往重庆、成都、北京、杭州、苏州、昆明、长沙等地的车票一到发售时间几乎同时“秒空”，铁路部门再次感受到了繁华的“拥挤”。

为做好旅客群众出行服务，让旅客群众重温久违的幸福感和满足感，铁路部门充分发挥现代化铁路网和发达的高铁网优势，最大程度挖掘运输潜力，以增开或加挂车厢的方式加大运力投放，满足短途客流的运输需求，同时，精准掌握客流动向，在节日运输的高峰期，投放全路范围的“通售”席位实行定点复用，从源头上遏制集中短途客流的爆发。在此基础上，开行高铁“零点”列车，组织工务、电务、车务等部门加紧整备，做好线路、轨道的保障维护，调配环境温馨舒适的高铁车厢，落实消毒、保洁、供水等基础服务要求，全力做好五一小长假的接待服务（陈益娇）