据《光明日报》报道，今年一季度，国家铁路运输呈现客运稳步快速恢复、货运持续高位运行的良好态势，累计发送旅客7.53亿人、同比增长66%，货物9.7亿吨、同比增长2.3%，为经济运行持续整体好转提供了有力支撑。

提升运输效率，为推动经济恢复性增长提供稳定的运输支撑。今年以来，全国全面加大备耕备播、春耕春播工作力度，各行业复工复产时间提前，煤炭市场产销两旺，带动铁路运输持续上量。铁路部门配齐配足人力机具，实行优先受理、优先配空、优先组织、优先装车、优先挂运“五优先”运输原则，为春耕物资开辟运输绿色通道。根据上下游供需情况，灵活调整阶段性运输方向和重点，加强与战略客户的合作，落实互保协议，实现运力高效投入、运量稳定增长。

拓宽服务维度，深挖创效新的增长点。铁路部门坚持“让客户更满意”的服务理念，以服务稳客户、以服务争客户。为更好地刺激旅客出行意愿，进一步激发社会经济活力，铁路部门结合季节特点和各地旅游景点，主动布局旅游市场，往旅游热门方向加开动客车和旅游专列。并根据客流需求，最大限度增加运力，加强旅客运输组织，科学有效应对大客流，面对大幅增长的客运需求，该局根据节假日、周末客流变化，动态抓好日常运能调整，实现运力利用最大化，满足旅客出行需求，“线上+线下”精准服务提升客户满意度，努力为旅客提供便捷、高效的出行体验。

持续聚势蓄能，坚守高质量发展之路。3月份，国家铁路日均发送旅客858万人，同比增长171%，基本恢复至2019年同期水平。一季度，“乙类乙管”政策实施后，旅客出行率大幅提升，铁路部门运用大数据分析，准确把握旅客出行需求增长规律，特别是3月份以来公务商务差旅、短途出游、探亲、清明祭祖等出行需求旺盛的特点，精准实施“一日一图”，有力保障重点地区运力供给。同时加强与地方企业合作，促使“公转铁”措施有效落实，为铁路高质量发展持续稳定增长提供了有力支撑。

铁路是国民经济的大动脉，在综合交通运输体系中起着骨干作用。随着我国“八纵八横”高铁网逐渐加密成型，“珍珠”串成了“线”，高铁动车的覆盖效应、辐射效应、城际效应凸显，中国铁路以“中国速度”按下了通向人民幸福路的“快进键”。（吴再球）