2023年4月13日上午，昆明南站，一身橄榄绿涂装的“复兴号”动车组早已准备就绪；站台旁，乘客们笑容满面，打卡合影、视频直播，好不热闹！8时08分，承载着中老两国人民的殷切期盼，首趟中老铁路国际旅客列车——D887次列车正式发车，一路向南；一小时后，D888次列车从老挝万象站驶出，向北飞驰……(《人民日报》“友谊之路”再添新活力)

新时代新发展，铁路变化更是让其他国家望而生畏。从“四纵四横”到“八纵八横”铁路网的扩建，使我们的距离手牵着手、心连着心，从此山不再高、路不再长……

都说友谊需要双向奔赴，发展需要共同努力，在2023年4月13日上午，中老铁路国际旅客列车正式开启了双向奔赴，自此，昆明至万象间实现当日通达，为“友谊之路”再次添砖加瓦。

中老铁路通车后，不仅仅增加了两国的友谊，也促使了我国经济贸易的快速发展。物流运输方面：一季度，中老铁路累计运输货物516万吨，同比增长215%；其中，跨境货物累计完成110万吨，同比增长290%。旅游业方面：中老铁路国际旅客列车全程经停昆明南、普洱、西双版纳、磨憨、磨盯琅勃拉邦、万荣、万象8个车站，沿线到处都是祖国美好风光，车票刚一发售，便很快售罄，这使旅游新市场瞬间打开，让人心生向往。沿线地区发展方面：铁路通，经济活。中老铁路宛如一把连接中南半岛的“钥匙”，开启了连接中国和东南亚、南亚的经济通道，为沿线地区发展注入强劲动力。它不仅改善了老挝的交通基础设施条件，还将打通老挝的经济动脉、带动经济发展。同时中国与泰国、柬埔寨等中南半岛国家之间拥有了便捷陆运新通道。相比传统海运，货运时间缩短了近20天，从中国昆明到泰国曼谷最快55个小时即可到达。

新时代新发展，新时代新征程，让我们载着开放合作、包容普惠、共同发展的时代呼声，风驰在祖国广袤大地上，共谱祖国繁荣昌盛之歌。（舒奕）