随着国家对铁路投资力度的加大，我国的铁路网络也日渐完善，完善的铁路网为铁路货运的发展提供了坚实的基础！再加上铁路、公路、港口机场的打通，铁路货运的服务与机制得到优化，铁路物流的重要性日益突出。

铁路货运发挥全国铁路“一张网”和集中统一调度指挥的优势，统筹运用线路、机车、车辆资源，充分运用部分客车停开释放出的运输能力，深入开展货运增量大会战攻坚战，最大限度扩充铁路货运能力，畅通国民经济大动脉，为稳住经济大盘、助力复工达产提供充足铁路运力。

长三角中欧班列、中老铁路国际货运列车、海铁联运班列常态化开行，不仅让上海、浙江、江苏、安徽本土企业吃下“定心丸”，也为国内外企业搭建了一条安全、高效的国际物流通道，保障国际供应链稳定畅通贡献了“中国力量”。国与国之间的互联互通，正是体现着“一带一路”的强大优势，我们正是向着高标准、可持续、惠民生的目标坚定前行着。货运增量的背后不仅仅是一串串数字，更是铁路部门的责任与担当。铁路部门将持续深化改革，开辟运输发展新思路，在物流保通保畅中担当重任，在锐意进取中实现高水平发展。

铁路精准保供运输，不仅让人民的生活需求得到了极大的满足，也拉动着当地经济的发展，让铁路沿线企业进入发展“快车道”，惠民生助发展，用实际行动书写着责任担当。创新运输模式，提质国际联运。近年以来，中欧班列的持续开行，西部陆海新通道的畅通，以及中老铁路国际货物列车的持续发力，国际联运模式在现在及将来的铁路物流运输中已然形成了大势所趋的局面。通过集合港口，铁路，航线等资源优势，在充分结合国内铁路运输特点的基础上，利用国际联运一步步在国际物流市场上打开新局面，在助力我国外贸保稳的前提下，也在不断提升国际联运的能力与效率。

（斗山得）