从2023年4月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。

调图后，旅客列车运行图将根据客流需求实行“一日一图”的灵活运力安排，全国铁路货物列车开行方案也将进行一次优化调整。通过此次调图，优化全国铁路货运能力结构，增强国内高附加值快运货物、煤炭等大宗货物和国际联运货物运输能力，服务构建全国新发展格局和满足旅客出行需要。

聚焦旅游出行，调出便捷旅客的“畅行红”。最美人间四月天,踏青赏花好时节。当前正值春季旅游出行旺季，为满足旅客春季出行需求，多个铁路局开行适合“亲子游”“周末游”“扫墓潮”的短途旅游专列；开行适合中老年旅客“闯关东”“纵横中国”“环西部火车游”的长线旅游专列；开行应对客流需求变化的高峰线旅客列车……铁路部门通过开行不同线路的旅游专列，多措并举满足旅客出行需求，助力旅游市场复苏。从调图内容看，内地将有66个车站开行直达香港西九龙站高铁，同时逐步增开广深港高铁香港西九龙站与广东省内跨境高铁列车40列、与广东省外的长途跨境高铁列车22列，届时广深港高铁每日跨境高铁列车开行数量由目前的102列增至164列。交通同网、民生互通，越织越密的铁路网将不断促进内地与港澳的深度融合发展，更为大湾区建设注入澎湃动能。

构建服务体系，调出保障货物的“通道绿”。此次调图，优化货运能力供给也是一大看点。一方面，通过满足高附加值货物运输需求，组织开行国内快运货物班列运行线增加79列，总量达到481列。此外，围绕乡村特色产品快捷物流服务需求，安排15列快运班列运行线，助推农产品“走出去”，提升铁路快运货物服务能力和范围。另一方面，通过安排跨铁路局集团公司开行大宗直达列车运行线353列，增加41列，为保障人民群众生产生活需要和推动各地经济社会发展提供强有力支撑。与此同时，通过增加开行跨境货物班列46列，总量达到332列，增幅16%，增强服务高水平对外开放能力。货物列车运行图调整后，不仅为国内民生工程提供有力保障，还为构建发展新格局夯实基础，更为世界经济发展增添活力。

工欲善其事，必先利其器。每一次调图，都是为了让人民群众的交通出行体验更加美好。调图的背后,离不开铁路部门一直在行动、一直在前进。同样，在实现中华民族伟大复兴的道路上，也离不开我们每个人的共同努力，只有这样才能调出更加绚丽的色彩，共绘出美丽中国新画卷。

（裴学文）