3月16日上午，北京地区首趟中欧班列满载货物，从北京平谷马坊站驶出，预计18天后抵达俄罗斯首都莫斯科，全程约9000公里。(央广网 3月17日)

中欧班列是深化我国与“一带一路”沿线国家经贸合作的重要载体，此前，京津冀地区总共有天津新港、新港北、石家庄高邑三个中欧班列开行基地，现如今，北京平谷马坊开行中欧班列开始开行,京津冀地区迎来第四个中欧班列开行基地，将有力支撑京津冀地区经济一体化发展，为“一带一路”建设注入新动力，对加快实现高水平对外开放具有重要意义。

中欧班列带来惠及两国民众新福祉。北京地区中欧班列的常态化运行，将为北京市民带来俄罗斯的食品、奶制品、果汁、酒类、巧克力以及米面粮油等立足于服务普通百姓需求的高标准、低价格、保真保实的生活用品。此外，由于俄罗斯的矿石、木材、金属、纸浆、钾肥资源极为丰富，班列也会进口这些工业原料。来自中国的汽车配件、建材、家电、铜版纸、布料、服装、家居等物美价廉的货物也能通过中欧班列运往莫斯科。北京地区中欧班列的开通，将深化两地民众经济文化交流合作，提高民众幸福感和获得感，促进区域互联互通和互利共赢，畅通内外贸渠道。为加深国际产能合作，保障我国供应链安全稳定提供坚实的支撑。

中欧班列掀开共建“一带一路”新篇章。今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，10年来，中欧班列开行规模持续扩大，发送货物品类不断丰富，累计开行6.5万列、发送货物604万标准箱，连通中国境内108个城市，通达欧洲25个国家208个城市，累计150多个国家、30多个国际组织签署了合作文件。开行数量越来越多、辐射范围越来越广的中欧班列让“一带一路”朋友圈不断扩大，运输服务网络覆盖欧洲全境，同时与中老铁路、西部陆海新通道班列紧密衔接，形成了互联互通的境外通道网络格局，取得了一项项令人骄傲的成绩。中欧班列正在为推动高质量共建“一带一路”、实现高水平对外开放的重要支撑力量。为推动共建“一带一路”成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台作出了积极贡献。

飞速疾驰的中欧班列正不断连点成线、织线成网，构筑起沿线各国互联互通的重要桥梁和维护和平与发展的重要纽带。坚持“共商、共建、共享”，中欧班列正将发展成果惠及“一带一路”沿线更多的国家和人民，为推动构建人类命运共同体作出积极贡献。（黄斌林）