作为一个多山地的国家,老挝交通不甚便利,主要靠公路、水运和航空运输,国内仅有首都万象至老泰边境3公里铁路。糟糕的交通现状,严重限制了老挝的经济发展,让这个拥有丰富矿产、农林、旅游资源的国家步履蹒跚。(摘自:新华日报)

随着中老铁路开通运营,物流成本降低了近一半,原本深藏于“闺中”的有色金属矿石、橡胶、木材、咖啡等源源不断送出去,经济发展态势喜人。

中老铁路的开通,深刻改变了老挝交通运输格局,帮助老挝由“陆锁国”变为“陆联国”,为老挝经济快速发展提供了宝贵的机遇;中老铁路的开通,让700多万老挝人实现了铁路梦,助力他们摆脱贫困,逐步提升他们的生活水平和幸福指数。“人悦其行,物优其流”,中老铁路是中老两国人民的连心路,更是通往美好生活的康庄路。

中老铁路从建成通车到常态运营,始终得到双方高层直接关心和有力推动,特别是习近平总书记同通伦总书记亲自出席通车仪式并作出重要指示,要求把铁路维护好、运营好,把沿线开发好、建设好,打造黄金线路,造福两国民众,为我们推进各方面工作提供了根本遵循和行动指南。  

中老铁路的开通,除了给老挝民众出行提供极大便利外,还直接推动旅游业的发展,前往万象、万荣、琅勃拉邦等旅游城市观光的游客数量大幅增长。此外,中老铁路从建设到运营,秉承惠民生理念,积极聘用当地员工,着力帮助解决就业难题。据不完全统计,在中老铁路货物装卸、物流、安保、保洁等领域,老挝员工有3500多人,加之带动发展的物流、城市交通、商贸、旅游等行业,中老铁路为老挝间接增加就业岗位10万多个。

相信随着高质量共建“一带一路”的不断推进,会有越来越多的优质合作项目带来发展实效,民生实惠,为各国共同繁荣带来新机遇。笔者认为,在如今超级大国的推波助澜下,中国与老挝的的关系不仅进一步得到了提升,还给两边的人民带来了更多机会,生活的希望以及对未来的憧憬,不断的提升我国的铁路强大实力,不断扩展与周边国家的关系,建设未来的超级大国,我们拭目以待。

(李澜)