2月28日，南宁至玉林铁路最后一座转体桥——那舅特大桥上跨南宁动车所转体桥顺利完成转体对接，标志着南玉高铁全线即将进入铺轨阶段。

据了解，南玉铁路是广西首条自主投资建设的时速350公里高速铁路，正线全长193公里，是南深铁路的重要组成部分。据悉，南玉铁路经南宁、贵港、玉林等三市，设南宁东、五合、六景、横县、兴业南、玉林北6处车站，将同步新建玉林地区存车常此条铁路线的建成，完善了以南宁东为中心的广西整体铁路网络，更加缩小了广西的经济圈，加深了广西各地区的交流发展。

南玉铁路践行为民初心，让民众出行体验更美好。南玉铁路建成通车后，南宁到玉林的铁路运行时间由原来2小时缩短至50分钟左右，也将大幅缩短广西与粤港澳大湾区的时空距离，使玉林到深圳的时间将缩短为1.5小时左右。为出行旅客提供良好的出行环境，对优化区域综合交通结构，构建现代综合交通运输体系具有重要意义，将进一步推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，助力广西构建“南向、北联、东融、西合”开放新格局。

南玉铁路推动文旅发展，谱写乡村振兴发展蓝图。南玉铁路将为广西旅游产业发展提供了强大助力，铁路沿途有别具乡风民俗的谢鲁山庄，有香飘四方的横县茉莉花，更有山秀水美的南宁十大景观，集合了绚丽多彩的民族风情，让诗和远方不再遥远。南玉铁路让这些昔日藏在“深闺”里的美景，映入人们眼帘，越来越多的百姓将享受到便利、舒适、快捷的交通带来的幸福感，体验到广西悠久的历史文化，绚丽独特的自然风光，为广西文化及旅游产业发展提供了强大助力。在地区经济不断发展的反作用下，使得当地旅游业和农副产品的发展激发出潜在的发展优势，从而带动沿线人民实现加速致富的步伐。

南玉铁路打通开放通道，带动沿线经济社会发展。南玉铁路是南深高铁中的重要组成部分。经南宁、贵港、玉林三市。南玉铁路连接北部湾城市群与桂东南城镇群，远期向东延伸至深圳，将形成广昆通道，沿海通道之间的又一横向快速客运新通道，对加强北部湾城市群、粤港澳大湾区间联系，让沿线地区共享人才流、技术流、资金流、信息流，有效吸收粤港澳大湾区源源不断外溢的资源，加快广西承接珠三角产业转移，实现珠江-西江经济带区域协同发展具有重要意义。

交通强国，铁路先行。南玉铁路对广西经济发展、珠三角产业转移具有重要意义，将加快广西融入粤港澳大湾区，加强区域经济联通，给广西经济发展注入新的发展活力，让我们期待南玉铁路的建成通车吧！（姜超）