福厦高铁是“八纵八横”铁路网中东南沿海高速铁路重要通道，于2017年9月全线开工，正线全长277.42公里，设计最高行车时速350公里。福厦高铁建成通车后，福州、厦门将实现“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”，厦门到北京的铁路最快旅行时间将由现在的11个多小时缩短至9小时左右。（摘自新华网）

作为我国“八纵八横”高速铁路网中沿海大通道的重要组成部分，福厦高铁北起福建省福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站。

海陆相连，半小时交通圈让“闽三角”迎来全新提振经济契机。新建福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，厦门、泉州、漳州闽三角将形成“半小时交通圈”。

高铁的超强辐射能力，能带动沿线人、物的高质量流通，为近年来强劲有力的“闽三角”经济迸发出火花，在外贸经济上拥有赶超“珠三角”、“长三角”地区的交通优势，也为加快建设海峡西岸经济区发挥重要作用。高铁网与经济网同频共振，闽台经济合作也大有可为。

福厦高铁沿线经过的福州、莆田、泉州、厦门四市是福建省经济发展最具活力的地区，动车组将把我国经济最发达的长三角地区、珠三角地区和海峡西岸经济区紧密地连接起来，为海西经济区未来发展插上腾飞的翅膀。

福厦高铁全线预计于2023年开通运营，届时福州、厦门将形成“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈’，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带’，也是东南沿海一条“黄金栈道”，为沿线区域经济发展注入新动能。福厦高铁建成后可缩短福州都市圈和厦漳泉都市圈之间的时空距离，形成一小时交通圈，同时福厦高铁还是沿海客运专线的重要组成部分，沿海客运专线全线建成后可拉近长三角城市群和珠三角城市群的时空距离，可以带动沿线地区经济的发展。

福厦高铁全线铺轨贯通，是我国科技实力、综合国力显著提升的又一力证，铁路建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，为两地的交流提供了极大的便利，使两地人民群众的生活更加便利、快捷。随着经济社会的持续稳定高质量发展，我国还会涌现出无数像福厦高铁这样的基建项目，不断让经济社会发展成果惠及广大人民群众。（杨成辉）