（李各）“这套工装真管用，省时又省力１近日，在重庆车辆段重庆西动车运用车间作业现场，二级修职工更换完闸片后对制动闸片更换工装赞不绝口。

动车组闸片作为动车组刹车，即制动系统的关键组成部分，磨耗极大，需要经常对磨耗到限的闸片进行更换。CR400AF动车组制动闸片通过U型簧扣紧闸片止挡固定，开口销至关重要，它可以防止U型簧失效，闸片止挡意外打开，是防止闸片脱落的重要关口。

拆装闸片的关键步骤就是正确拆装开口销,以前作业过程中需要采用榔头、撬棍等多种工具进行更换，存在作业工具使用不当安全隐患高，作业方法不正确损坏动车组其它配件等多种问题及弊端，影响现场安全及作业质量。

该车间方志勇工匠创新工作室负责人方志勇通过深入分析CR400AF动车组制动闸片结构及操作空间，研判闸片更换作业流程的要点及重点，融合了所需工具基本功能，研发了一款CR400AF动车组制动闸片更换工装，进一步提高了闸片更换作业的效率。

“我们在现场作业时，位置空间狭小，制动闸片更换时，闸片止挡开口销弯折一直是困扰提高劳效的难题，方师傅设计的专用工具，改进作业方法，达到提高劳动效率。”班组职工对方志勇翘起了大拇指。

该成果已在车间推广运用。通过重新设计开销器及斜口钳改造后，改变以前锤击开销器取出开口销的方式，提高了动车组制动闸片更换作业的准确性，降低劳动强度，避免产生人身伤害，为提高动车组运用检修能力，保障动车组良好上线运行提供了保障。