2022年12月30日8时15分，随着T8010次列车从泉州站缓缓驶出，标志着兴泉铁路全线正式贯通运营，结束了宁都、石城、宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个革命老区县不通铁路的历史。兴泉铁路是东南沿海通往内陆地区铁路通道的重要组成部分，对促进铁路沿线革命老区振兴发展具有重要作用。（摘自：新华网）

随着兴泉铁路全线贯通，福建省铁路总里程已超4000公里，其中设计时速200公里以上铁路1851.7公里。可谁能想象，这个省在新中国成立的时候，甚至没有一条可以通行的铁路。

后来可以乘坐火车去往尾厝、感德、小舟、湖头、长基、剑斗…从梅水坑至泉州东，短短184千米的路程，几乎集齐了南方内燃铁路的全部风光。如今，一条全新的兴泉铁路替代了漳泉铁路安溪-泉州东段，但建设年代最早的漳泉铁路山区段，仍然发挥着重要的作用，这条蜿蜒在戴云山深处的单线内燃铁路，成为了泉州人的一代记忆。 传统的内燃线路正在被新建的电气化铁路快速替代，当我们感受到高铁带来的便捷，仍不应忘记这些老铁路做出的重要贡献，时代的发展是螺旋上升的轨迹，老铁路速度慢，标准低，但它们为地区的发展奉献了自己的一生。

兴泉铁路西起江西兴国，经赣南丘陵进入福建山区，穿越武夷、戴云山脉，直抵东海之滨泉州。国家在发展时代在进步，如今兴泉铁路的开通让“茶都”安溪、“瓷都”德化、“香都”永春在春节期间迎来了众多旅客，为打通旅客出游“最后一公里”，安溪东站、德化站、永春站积极与当地文旅部门和景区“路地”联手，定制“兴泉线绿巨人+旅游”攻略，为外地旅客免费提供旅游景点、特色小吃、公交路线、换乘攻略等旅游宣传手册，开通车站直达景区的公交，让旅客出游更加便捷。随着新线投入使用，人们过年回家路线的选择也多了。兴泉铁路迎来全线贯通后，为沿线百姓出行带来极大便利。在返程旅途中，可以看到许多温馨的画面，有初次体验时的兴奋，有相聚时的笑容，更有着对回家团圆的喜悦。

12月30日8时15分，T8010次列车从泉州站缓缓驶出，标志着兴泉铁路全线正式贯通运营，一条连接福建省与中部省份的客货大能力快速铁路通道正式形成！

 铁路的开通，连通了异乡游子与家乡的交流通道，也进一步方便了家乡百姓走出大山。兴泉铁路的全线贯通，让福建永春的创业者张少波对家乡的未来充满了期待：“以后我要推荐更多有志之士来家乡寻找商机、投资项目，我们还可以将永春一些本地特产带到江西去，让更多人了解永春。同时，作为东南沿海通往内陆地区铁路通道的重要组成部分，兴泉铁路是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路，对促进铁路沿线革命老区振兴发展具有重要作用。

 一条铁路，环山蜿蜒，一班列车，向海而行，兴泉铁路的全线通车为“流动的中国”增添了一分蓬勃的底色，中国力量，世界瞩目，让我们为它喝彩，为它点赞！（叶舒雅）