春节以来，铁路春运客流持续回升，1月22日至2月1日，全国铁路累计发送旅客1.02亿人次，同比增加3351万人次，增长48.7%，日均发送旅客931万人次，恢复至2019年春运同期的90%，其中1月26日至2月1日旅客发送量连续7天超千万人次，铁路运输安全平稳有序。节后春运，铁路部门根据客票预售情况和客票候补大数据，动态优化旅客列车开行方案，最大限度满足旅客返岗需求。针对成都、重庆、武汉、长沙、南宁、昆明至广州、深圳，哈尔滨至北京，兰州至乌鲁木齐等热门方向客流增加的情况，及时采取开行夜间高铁、动车组重联、增开临客、普速列车加挂车辆等多种措施，千方百计增加运力投放，节后日均开行旅客列车近9300列，比2019年同期增长了6.8%，全国铁路单日最高开行旅客列车10600余列，较2019年春运同期增长15%。同时，保持普速列车开行规模，开好公益性慢火车，努力满足旅客出行需求。（摘自：新华网客户端）

  今年的春运相比于往年是不同的，今年疫情政策优化开放，很多在外务工的打工人在疫情开始的那一年就没有回家，今年他们都踏上了回家过年和家人团聚的征程。今年春运的客流增长率也高于前几年，铁路部门将根据客流需求，最大限度增加运力，加强旅客运输组织，科学有效应对大客流，动车组大多采用重联或增加运输车次等方式，加大运输能力，从而可以送更多的人到他们的目的地。各地的车站及列车也为春运做足了各种准备，比如针对节后四川、重庆等地务工人员集中出行的情况，铁路部门与地方政府、用工企业紧密联动，大力开行“点对点”务工专列，在进站、候车、检票、乘车等环节开辟专用通道和候车区域，提供全程服务，助力务工人员安全顺利返岗。

今年新客规发布后，提供给广大旅客的优惠力度也是可观的，特殊票种的数量也随之增加，但还是有很多家长在给自己孩子在儿童票购买情况上还不是很熟悉，也有很多家长在孩子未满6周岁时，没有及时给孩子申领免费乘车儿童，也有家长表示不知道孩子现在的年龄要购买儿童票，还是用以前的身高标准来衡量是否需要购买儿童票。但尽管这样，车站和列车在服务这类旅客时还是耐心向旅客解释。

今年的春节运输中，铁路部门不仅在加大运输的同时，在春节和元宵节等重要节日中，部分列车都在车上采用和旅客互动等方式一起过节，温馨旅客的回家路，在旅途过程中增加一份色彩，也非常有意义。最后还是要提醒旅客们，在公共场合及乘车过程中，还是要戴好口罩，做好自身防护，共同维护良好的出行环境，在列车超员情况下，为保障运行安全，旅客列车将不办理旅客延长乘车服务，请无票旅客及时下车，避免列车运行晚点。（李强箭）