黄金大通道上，尽是丰饶富足。中老铁路让时间有了长度，让距离有了温度，也让发展有了速度。这条黄金物流大通道开通运营以来，已经累计发送旅客900多万人次、运输货物1300多万吨。

中老铁路连接中国昆明和老挝首都万象，全线采用中国标准，是共建“一带一路”和中老友谊的标志性工程。自2021年12月3日开通运营以来，凭借铁路运输“运载能力强、安全性高、运输成本低”的特点，中老铁路国际货运快速发展。

中老铁路是一条国际铁路，不仅为中国人民的出行、中国经济的发展带来了新的机遇，也为老挝把“陆锁国”变成“陆联国”带来了机遇，让劣势变优势。中老铁路畅通以后，老挝成为了重要的交通枢纽点，不仅保持和中国的畅通，更是加深了与其它国家的交流，让老挝迎来了前所未有的发展机遇，增强了中国和老挝的经济发展底气，在国际形势复杂多变的情况下，能够始终保持经济发展的澎湃动能，让铁路为推动可持续发展添力。

中老铁路之间有着丰富的生态资源，过去因为不通铁路，这些优势并没有发挥出来，没有让人民群众依托“绿水青山”这大自然的馈赠而赢得“金山银山”。老挝旅游资源丰富，既有自然景观又有文化和历史遗址。随着中老铁路的建设，这些生态资源将不再“沉睡”，而是成为人民群众心中的“致富路”。使其充分发挥生态资源优势，让越来越多的人慕名参观，主动来搭乘这条铁路，不仅为中老经济的发展注入了新动能，更是为沿途的人民群众带来了发展的新机遇，让越来越多人的经济收入多起来，让“美景”变“钱景”，增强经济发展底气。

随着中老铁路的畅通，我们感受到铁路的强大运输力量，尤其是进出口货运量的持续攀升，更是让这条国际贸易货运“黄金动脉”已现雏形。中老铁路的建设，畅通了国际国内循环，既加深了中老两国外贸进出口业务的合作，也能为中国拓宽发展空间。同时，海关采用转关出口和全国通关一体化的通关模式，为企业带来了巨大的便利，自然也能让中老两国企业更快更好的发展，为经济持续平稳发展提供强有力的铁路支撑。

从多彩云南到占芭花香，一路向南，一路芬芳。汽笛声声，舟楫相望，相信中老铁路会一路高歌，在中老两国的互利共赢中将两国人民的愿景变为现实，合力绘就民心相通新画卷。（黄斌林）