1月31日，山西朔州滴水成冰。在大秦铁路玉龙专用线上，一辆辆空敞车缓缓推进，喷洒完防冻液后，有序通过装车筒仓。随着“唰”的一声，煤炭轰隆隆倾泻而下，精准涌入车厢。装载人员认真清理车帮上的煤渣，目送车辆缓缓驶出，整个过程不到2分钟。（摘自：人民铁道）

据了解，这趟“煤龙”有105节车厢，装运煤炭8400吨，最终将通过大秦线，为千家万户送去温暖。截至今年1月31日，大秦线开通以来已累计发运煤炭近80亿吨，为保障人民群众温暖过冬、确保国家能源供应安全稳定作出了积极贡献。这个春节假期，大秦线累计发运煤炭近800万吨。

一提到铁路煤炭运输，人们首先想到的是大秦铁路，作为我国“西煤东运”的战略动脉，对改变华东及沿海地区煤炭严重不足、促进国民经济的发展等方面起到了举足轻重的作用。看到这则新闻，笔者眼前一亮，105节车厢，装运煤炭8400吨，对于北煤南运、促进煤炭等大宗货物货运量，这实在又是一条利好的消息。一列列运煤车为万家传递着温暖、提升着温度、带动着经济，是重大的民生工程、民心工程，彰显了铁路部门始终秉持“人民铁路为人民”的服务宗旨，以满满的民生情怀，全力保障民生福祉。

作为中国境内首条双线电气化重载铁路和煤运通道干线铁路，大秦铁路担负着全国六大电网、五大发电集团、380多家主要发电厂、十大钢铁公司和6000多家企业生产用煤和民用煤、出口煤的运输任务，用户群辐射到26个盛市、自治区，有力支撑保障我国经济社会发展。30多年来累计完成铁路煤运60亿吨以上，是目前世界上密度最大、运量最大、效率最高的重载铁路，先进重载技术和经验的快速积累，为电煤运输提供有利保障，每一个大秦人的付出，每一次密切的配合，为经济社会的发展源源不断注入动力，为重载铁路发展增添浓墨重彩的一笔。

如今春节过后，复工复产、经济复苏正是发力的好时机，“大车们”将煤炭资源源源不断输送到全国各地，为复工复产输送充足的“粮草”，让经济复苏有了充足的“动能”。在铁路部门的调动下，西煤东运大通道大秦铁路的装车量不断回升，各线路“解冻”回暖，再次忙碌起来。铁路部门通过实际作为，不仅承担了复工人员的安全准点运输保障，而且还为复产的电厂运输大量的煤炭能源，将有力保证整个发电、供热和居民生活采暖的需求。在这些措施背后，我们能感受到中国铁路的用心。

车轮滚滚，昼夜无休，大秦铁路创造了一个个奇迹，实现了一次次自我突破和自我超越。如今三十而立的大秦铁路，正以它成熟、干练的风格，奋进、创新的气质，担当、奉献的精神把责任牢牢扛起，在铁路迈向现代化宏图中，作出大秦新贡献，书写大秦新篇章。（姜超）