1月27日，随着一声汽笛长鸣，一列满载着50个标箱电子产品、汽车配件、日用百货等货物的(上海号)中欧班列驶往波兰马拉舍维奇，标志着今年新疆霍尔果斯开行中欧班列超500列。(中国新闻网 1月27日)

提升国际运输能力，让联系更加紧密。经过十余年的探索和实践，中欧班列已经成为共建“一带一路”的旗舰项目，是连接亚欧大陆国际物流运输的大动脉。作为我国向西开放的霍尔果斯口岸，在通关便利化上不断升级进步，当地政府统筹海关、边检、铁路等联检单位协同配合，整合运输模式，实施“两步申报”、“提前申报”、“追溯管理”等便利化措施，实现进境班列“秒放”、出境班列“快放”，全力保障口岸高效便捷通关，进一步提高了整体“带货”能力，有助于拉动区域经济社会发展。

释放国际贸易活力，让发展更加繁荣。目前，中欧班列已铺画80余条运输线路，通达欧洲20多个国家和190多个城市，开行规模持续扩大，“朋友圈”越交越广。春运期间，中欧班列运输需求旺盛、贸易往来递增。其中，越来越多的日用百货、机械设备、医用物资等“中国制造”商品走出国门，同时，欧洲的红酒、奶酪、水果等产品，也走进了中国寻常百姓家，给消费者带来福利。不仅如此，中欧班列还带动了沿线国家产业贸易投资等领域的繁荣，为沿线国家提供了大量的就业机会。

增添国际合作动力，让开放更加深入。中欧班列依托内陆织线成网，让原本缺乏地利优势的国家和地区转瞬拥有发展利好，崛起为对外开放的新高地和桥头堡，不断迸发新活力。以中欧班列为纽带，搭建了沿线各国经贸合作和人文交流的新平台，成为促进全球产业链供应链稳定、促进全球经济复苏的“稳定剂”。此外，我国的郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐5大集结中心变成开放前沿，给内陆城市带来实实在在的发展机遇与可见可及的生活变化，闯出的开放之路愈加宽广。

古时驼铃声声，如今车轮滚滚。广袤的亚欧大陆上，驰骋不息的“钢铁驼队”，将幸福、友谊和温暖传遍给沿线国家和地区，奏响了壮丽雄浑的时代交响曲，让我们读懂了“双向奔赴”的意义。（陆信辰）