记者1月5日从中国铁路昆明局集团了解到，中老铁路开通一年多来，极大方便了沿线群众出行，受到了广大旅客的青睐。随着疫情防控进入新阶段，旅游、探亲等出行需求逐渐增多，中老铁路客流逐步回暖。截至1月5日，中老铁路累计发送旅客突破900万人次，其中，国内段754万人次，国外段146万人次。

北起中国昆明，南连老挝万象，全长1035公里的中老铁路作为“一带一路”的标志性工程，于2021年12月3日开通运营。中老铁路开通一年多以来，黄金线路效应初显，累计发送旅客突破900万人次，2022年日均发送旅客2.9万人次。

这条跨越山河、连接中国和老挝的黄金线路，凭借铁路运输“运载能力强、安全性高、运输成本低”的特点，中老铁路跨境货物运输保持良好发展势头，在畅通国内国际双循环方面发挥了积极作用。中老铁路承载着友谊、幸福与机遇，不断增开班次、拓展线路，昆明到万象实现朝发夕至，黄金动脉潜能持续释放，勾勒出“人畅其行、货畅其流”的生动图景。在跨越山河的千里版图上，构建了一条便捷的国际物流通道，为中外数万家企业带来了商机，为沿线民众带来了实惠，跑出了互利共赢的“加速度”。

以基础设施“硬联通”为基储以规则标准“软联通”为支撑、以两国人民“心联通”为愿景，中老铁路供给体系对市场需求的适配性不断提升，推动构建跨境产业链供应链价值链。这条黄金线路，成为加速中老两国沿线地区发展的快车道。“铁轨的‘硬联通’密切了中老两国人民的‘心联通’。”云南省社科院东南亚研究所所长马勇说，两国地缘相近，民心相亲，中老铁路堪称友谊新丝路。

发展路、幸福路、友谊路……中老铁路为两国人民带来巨大福祉，也为共建“一带一路”和推动构建人类命运共同体提供了示范。在新的征程上，中国正携手各国推动地区互联互通和协调发展，迈向共同繁荣的美好未来。(夏慧铧)