党的二十大报告里提出，必须牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念。近年来，中国高铁突飞猛进的发展历程生动诠释了中国速度和中国标准，硬核展示了中国创造的无以伦比。与时俱进的中国铁路，不仅在基础建设、技术革新、服务设施等方面的佳绩可圈可点，其推动构建人类命运共同体、倾力打造绿色铁路的理念和做法，更是“国之大者”的最真实体现。

绿水青山和金山银山决不是对立的，关键在人，关键在思路。铁路建设单位认真履行铁路社会责任，高起点、高标准、高质量、高速率推进生态文明工程建设。事实证明，绿色协调可持续才是长远发展道路，而中国铁路用持续深化改革、深挖潜力提效，将火车开出新“绿”，奏响交通运输行业行稳致远“主旋律”，为新形势下的生态文明建设当好“先行者”。

来时青山绿水，走时绿水青山。长期以来，铁路建设坚持与生态环境保护融合在一起，让绿色线的意义更加凸显。笔者了解到，沈佳高铁白敦段为节约集约用地，在长白山站至长白村大桥近15公里与高速公路并行共通道，减少了对沿线土地的分割，避免了大量森林资源的砍伐。此外，中老铁路将绿色环保的理念体现得淋漓尽致，在打造绿色铁路方面所体现出来的大理念更堪称典范。这仅仅是绿色铁路建设的冰山一角，

既要建设发展，又要“落日”和“孤烟”。铁路在沙漠上修建，也是“绿水青山就是金山银山”的生动诠释。在荒漠的大地上修建铁路，不仅修建了铁路，也为沙漠增添了绿色。在生态本就脆弱的沙漠地区，修建出如此一条绿色通道，彰显了自强不息、坚韧不拔、艰苦奋斗的精神，这也是劳动人民最伟大的生动诠释。无数铁路职工以奋斗者自居，在需要的地方坚守和奋斗，才汇聚了磅礴的力量，创造了如今一个个神话般的故事。

铁路修到哪里，绿化就跟到哪里。万里铁道线上到处是一片绿色喜人的景象，实现了“火车林中行，人在画中游”的最美画卷。每一条新线的建设中，无论是设计还是施工，每一个环节都无一例外地融入了绿色生态环保的元素，将人与自然和谐共处的空间释放到最大化。铁路部门在发展建设高铁构筑了一条条经济飞腾的发展之路，更构建了一条条可持续发展的绿色之路。

绿水青山就是金山银山，这意味着生态与环境将会是未来我们国家可持续发展的一个重要课题。进入“十四五”，铁路将继续坚持绿色发展理念，进一步发挥大运量、高能效、低排放的运输优势，构建绿色运输通道，让绿水青山与金山银山相得益彰，实现社会效益与经济效益双增长，奋力书写铁路高质量发展的新篇章。

在中国铁路高质量发展的征程上，检验发展成果的指标，已不仅仅局限于技术精进、设备创新的硬实力，更体现在守护绿色生态环保的软实力中。打造绿色铁路是“国之大者”，冲在了前面，彰显了国铁集团的责任与担当。（姜超）