与世界相容，与时代相通。1月12日，伴随着悠扬的汽笛声，一列满载着50个集装箱的中老国际货运列车从广东广州增城铁路物流园顺利启程，这是粤港澳大湾区开行的第100趟中老国际货运列车。（中国网 1月18日）

中老铁路全长1035公里，被誉为“最美线路”“黄金通道”“钢铁丝路”。中老铁路北起昆明,南至老挝首都万象,全长1035公里,乘坐中老铁路 “复兴号”“澜沧号”动车组,从昆明到万象10小时可通达,大幅缩短了沿线城市间时空距离,受到两国民众青睐。中国作为中老铁路的主要投资方，从昆明至老挝全线采用中国标准与中国技术，中国铁路从“追赶者”到“引领者”，一路栉风沐雨，为两国经济带来更多机会与活力，更把中国铁路的经营理念、成功经验、技术标准等带上国际，让“复兴号”走出国门进一步助力老挝铁路的发展，打造出了更加具有生机与活力的标志性工程。

从地域上看，中老两国一衣带水，是“老邻居”也是“老伙伴”。在如今经济全球化的大格局下，交通的发展对于联通各个经济体，缩小时空距离，增强经济交流频率尤为重要。中老铁路作为共建“一带一路”倡议和老挝“陆锁国变为陆联国”战略的对接项目，通过铁路打通了两国经济交流地域上的屏障，让工农业原料、成品贸易往来，旅游、留学等人口流动以及技术交流都搭上了这条快车道。作为中老友谊的标志性工程，中老两国正乘着互利互赢的发展快车道，努力让发展成果惠及两国人民，让经济建设与人文交流共同迈向新台阶，赢得更加繁荣美好的未来。

中老铁路作为“一带一路”倡议的标志性工程，成为中国—中南半岛经济走廊的重要交通动脉，打通了中国与东盟对外贸易的新路径，愈发成为中国与东盟国家团结合作、共建共赢的强大“助推器”。中老铁路与世界相交，与时代相通，满载着两国人民和平共赢的共同梦想和愿景。

我们期待在不远的将来，中老铁路继续提笔挥毫，在两国之间国泰民安的美好画卷上，书写出浓墨重彩的崭新篇章。（广州北车辆段 苏世远）