1月7日，2023年春运首日，隆冬时节的晋北大地天寒地冻。一大早，大秦线始发编组站湖东站已是一派繁忙运输景象。一趟趟电煤列车在寒风中驶出，奔涌不息的“钢铁暖流”守护民生温度。（摘自：人民铁道）

据了解，大秦铁路是我国西煤东运、晋煤外运的重要通道，每年有4亿吨左右的煤炭从这里进港出海，占全国铁路煤运总量的1/5，担负着全国26个省区市的生产生活用煤运输任务。湖东站作为大秦线唯一的始发编组站，有“重载列车加工厂”之称，来自同蒲、大准线等多个方向的煤炭大列在这里进行集中编组、分解、始发和通过。进入1月份，大秦线迎来运输旺季，每天约有90趟重载列车在这里集结开出。

春运刚开始，铁路运输再次成为焦点。客运只是铁路运输的一个组成部分，铁路运输还有另一个主战唱—货物运输。大秦铁路是我国电煤运输的一条主要通道，为保证春运期间大秦铁路运输安全，太原铁路公安局按照上级部署要求，组织大秦铁路沿线派出所民警深入一线，通过严查线路隐患、加强武装巡逻、强化道口管控、增强夜间巡守力量等多种形式加强对重点区段的防控整治，重点对护网豁口、电缆裸露、危石等可能影响行车安全的治安隐患进行排查，并加大对破坏铁路护网、上线行走、抢越铁路线路人员的处罚力度，保障沿线群众生命财产安全，净化线路周边环境，为春运期间“西煤东运”的安全畅通保驾护航。

激活经济发展“一池春水”，离不开铁路运输的安全畅通。根据国家能源发展战略布局，未来国内煤炭生产重心将继续向晋陕蒙等资源禀赋好、竞争能力强的区域集中，大秦铁路货源吸引范围内的煤炭供应能力将进一步得到强化。经历春运、疫情防控两嘲大考”，大秦铁路勇挑重担，针对不同的企业需求，调整了自己的运输计划，装、接、卸各环节畅通高效，确保了煤炭资源及时输送到全国各地，为保障能源安全、稳定产业链供应链发挥了积极作用。

民生无小事，枝叶总关情。大秦线从建成伊始，就肩负着“政治线”“经济线”“民生线”的重任。回顾大秦重载发展历程，从建成通车到扩能改造、从运输增量到转型发展，始终肩负着保障国计民生的历史使命。从2004年的迎峰度夏、到2008年的抗击冰雪灾害，从打赢蓝天保卫战，到如今的电煤供保战，每一次关键时刻，每一次危急关头，大秦人总会挺起脊梁，负重争先，将电煤运到需要的地方。

银龙呼啸过云端，风驰电掣跃千川。春运期间，大秦铁路人仍孜孜不倦地运输着电煤，用实际行动点亮千家万户，让春运更加温馨也更加温暖。（姜超）