1月4日下午，一列由新疆和田站驶发装载有752吨核桃的中欧班列经阿拉山口口岸出境，预计5天运抵哈萨克斯坦库斯塔奈，这也是和田地区首趟地产核桃专列。（经济日报）

还有一周就过年了，大街上的年味也是越来越浓，随处可见的红灯笼，喜迎春节的窗花，超市置办年货的市民也是络绎不绝。提起年货，茶几上必不可少的就是坚果了。提起坚果，就不得不提起新疆核桃。新疆核桃久负盛名，有许多优良的品种，比如纸皮核桃、薄壳核桃、露仁核桃等等。核桃还有补脑健脑的功效，老少皆宜，实乃春节送礼佳品。

新疆地大物博，自然资源丰富，气候条件也是十分适合果树生长。新闻中提到，“2022年1-11月经阿拉山口口岸出口坚果货值2.75亿元，主要有核桃、去壳扁核桃、腰果、开心果等。”品质优良的新疆坚果深受全球吃货的喜爱，尤其是在异国他乡的中国人，那么拥有既经济实惠、又方便快捷高效的交通运输方式显得格外重要。近年来，随着全国铁路网不断建设与完善，新疆铁路网也在逐渐建设。新疆地处我国边境，地域辽阔，采用公路运输耗时长、运输量小，而且冬季大雪封山，存在较大的安全隐患。对于农产品来说，时间就是金钱。在这样的背景条件下，物美价廉的铁路运输就成了越来越多货主的优先选项。面对坚果销售旺季，铁路部门积极对接市场需求，多措并举，让新疆核桃能更快地走进国外的千家万户。阿拉山口站加强与海关等联检单位沟通协调，出境中欧班列通关时间压缩到5小时内，入境货物信息中转流程提速4小时，充分发挥铁路快捷、准时、高效的运输优势，实现新疆坚果快速出疆。

“山农称作摇钱树,金果飘香在五湖。”一串串数字的背后，是铁路拉动新疆经济发展的“加速度”，也是新疆果农越来越鼓的钱袋子，更是老百姓对美好生活的期待和信心。（蒋敏）