瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，穿越晋豫鲁三省，与京广、京沪、京九等七大干线铁路互联互通，是一条连接我国煤炭主产区的重载运煤入海通道，因为此线路只是兼顾部分客运，主要还是货运，所以客运列车极少。

瓦日铁路是我国首条一次性建成的30吨轴重重载铁路。瓦日铁路运输效率和质量不断提高，年运量从2020年的7390万吨、2021年的9224万吨增至2022年的1.03亿吨，我国再增一条年运量过亿吨能源通道。

山西作为全国主要煤炭能源基地，常被称为国家能源安全保障的“压舱石”。瓦日铁路是中国铁路太原局集团有限公司继大秦铁路后的第二条晋煤外运重载主通道，对提高山西中南地区煤炭外运能力、保障国家能源安全具有重要意义。

瓦日铁路的开通运行，搭建了长治和日照两市合作交流的千里长廊，对于双方携手参与“一带一路”战略、加强与沿线城市之间的合作交流及各自的改革发展都具有积极的推动作用。两天时间里，考察团先后深入高新区、长治县、平顺县考察了我市产业发展、商贸物流、旅游资源等项目。

项目建成后，将成为国家新增“西煤东输”的能源动脉，将成为我国煤运通道的重要组成部分。能够显著提高山西中南部地区煤炭外运能力，优化运输结构，降低运输成本，成为我国煤炭外运新的大能力通道。同时，瓦日铁路的全线开通，对我市构筑综合立体化交通网络，抢抓“蓝红金”机遇，打造“一带一路”重要枢纽城市和节点城市， 加快建设海洋特色新兴城市都具有非常重要的战略意义。

（王力）