伴随着2022年的结束，这个冬天，我的思索开始了冷静，从稚气未脱的学童到临近花甲。从沪昆铁路贵州东段通车那年算起，一晃过了48载。从孩提时代告别遥远的家乡乘坐蒸汽机牵引的列车来到贵州高原，到后来读书乘内燃机牵引的列车，再后来上班了，乘坐的列车变成了电气化机车牵引。铁路凭着顽强的毅力，风雨兼程，一步一个脚印昂首向前迈进，作为一名老乘客，我用温情的目光读铁路，不但读懂了铁路的发展，目睹了铁路人年复一年忙碌的工作状态。

1975年春节期间，父亲回到四川我们居住的小镇，在一个伸手不见五指的夜晚，我们一家六口人步行了近五公里路，于凌晨两点左右离开了生我养我近十二年的小镇，次日临近天黑才到成都。在亲戚家呆了一个晚上，第二天下午17点左右我们上了中转车，当时的列车时速相当慢，蒸汽机拉着十来辆车皮，如老牛一样呼哧呼哧地摆动着身体，几百公里线路，我们硬是伴着“咣咣”的声响，在列车上度过了两天一夜才到达贵阳。在火车站附近的朝阳旅社住了一宿，又要转乘慢车向目的地进发。几天坐车，我的脚背肿肿的，央求父亲走路到新家，父亲十分为难地说：“如果我们走路的话，至少得走一个来月。”终于，我还是咬着牙上了慢车，300多公里的路程，我们经过了10个小时左右的颠簸终于到达。直到了下车，我悬着的心才放了下来，也由此长长地舒了一口气。

我上班后，每隔一段时间都要乘车穿梭于单位与家之间。那时跑一个单程，需用5个多小时。每次乘车，风雨无阻，走过春夏秋冬，像放风筝一样把自己放出去，家中的妻儿又用盼归的目光把我收回来。这段铁轨，就成了一条沉甸甸的拉链，火车便是那枚拉锁，一会儿开启，一会儿缝合，来来往往，如日月的光梭织着工作、生活、家庭的锦缎。

时光荏苒，光阴似箭，现在铁路进入了电气化时代，有了“蓝剑号”、“和谐号”“复兴号”。

记得2013年春运第二天，我在车上与邻座津津乐道，热议铁路这些年的变化，憧憬乘上动车的美好明天和未来。邻座一位七十开外的老人接过了话茬：“现在的人啊，真是生在福窝窝里了，赶上了这么好的时代。坐火车安全又快捷，回趟家比过去缩短了大半以上的时间，好方便哦。我们年轻那阵子，这条线一路上全是崇山峻岭，一条简易的公路跑汽车，出一趟远门简直难于上青天，更不要奢望有火车坐了。”他满是皱纹的脸上挂着开心的笑容。讲到兴头上，老人还哼唱了一首过去民间流传的歌谣，讲述那个时代的人从镇远步行到玉屏的歌谣：“镇远下来五里牌，转个弯弯箱子岩。几脚跨过两路口，蕉溪街上买草鞋。铺田才把草鞋穿，不觉来到鸡鸣关。哪怕山高路又险，走过一山又一山。青溪城里吸袋烟，炎炎烈日已西偏。羊坪街头吃晚饭，玉屏就在眼面前。”这短短的几句唱词，运用了夸张手法，唱出了一百多里行程的概貌。

而今天，我们坐上火车，这段路也就一个来小时就到了，快捷又平安。

不仅仅是深情得回顾。马上又要进入春运了，我想说的话还有许多，要表达的情感才刚刚开始。每年的春节是在外打拼的人们最重要的节日，无论路途多么遥远、行程多么艰难，团圆、尽孝的传统仍让和我一样的千万人汇聚一起，从而形成了当今世界上周期最长的运输高峰。铁路凭借安全可靠、价格低廉、适于长距离旅行等特点，成为万千旅客首选的出行交通工具。而铁路员工是以既感压力又笑迎挑战去服务春运的。王菲演唱的《乘客》像幽灵般扑进我此刻的思绪和所有的想象：

高架桥过去了路口还有好多个

这旅途不曲折一转眼就到了

坐你开的车听你听的歌我们好快乐

第一盏路灯开了你在想什么

歌声好快乐那歌手结婚了

坐你开的车听你听的歌我不是不快乐

白云苍白色蓝天灰蓝色我家快到了

我是这部车第一个乘客我不是不快乐

天空血红色星星灰银色你的爱人呢