2022年12月26日10时6分，满载着旅客的G9699次高铁从常德站驶出，一路向着长沙疾驰而去。这是渝厦高铁常德至益阳段开出的首趟高铁，从常德至长沙的车程由2小时30分缩短至最快59分可达。自此，渝厦高铁常益长段（以下简称常益长高铁）实现全线通车运营，湖南省内形成高铁大环线，各主要地市一小时左右可快速通达。

常益长高铁是我国“八纵八横”高铁网中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，也是我拾市市通高铁”的最后一环。常益长高铁开通运营后，将与黔张常高铁、张吉怀高铁、沪昆高铁等共同组成环湖南省高速铁路通道，串联起长沙、益阳、常德、张家界、吉首、怀化、娄底等地，并连通邵阳、衡阳，在省内形成高铁大小两条环线；长株潭都市圈、洞庭湖生态经济区与大湘西旅游圈也“串珠成链”，形成全拾4小时经济生活圈”，不断提升湖南在国家综合交通枢纽中的地位和作用。

高铁成环，串起湖南一众经典景点。从橘子洲头到南岳衡山，从“山乡巨变第一村”清溪村到南山国家公园……此前受交通条件限制，外地旅客前来湖南旅游，在短时间内并不能一览湖南全貌。如今，想“早晨坐高铁去常德吃米粉，下午去凤凰古城游沱江”成为现实。1天时间内，就能乘高铁“环”游湖南，吃遍小龙虾、大通湖大闸蟹、猪血丸子、湘西腊肉等地道美食。常益长高铁穿越湖南湘资沅澧四大水系，途经桃花江竹海、碧云峰、柳叶湖、桃花源、壶瓶山等风景胜地，成为一条黄金旅游线。

高铁纵横，“说走就走”。湖南变“斜了，梦想变“大”了。不断延伸的高铁版图，拉近了湖南与外省的时空距离，打通了高铁沿线城市共享优质资源的通道，为区域经济增长注入新动能。

（罗丹）