中老铁路开通后，从老挝首都万象一路向北抵达边境小城磨丁，行程比以往缩短至3.5小时，中老铁路成为许多当地人出行的首选交通方式。(中国青年报12月5日)

中老铁路逾越高山，恒跃江河，如今成功运营一周年，千里铁道线对两国经济发展、民生建设、生态保护、人才培养方面做出卓越贡献，更是高质量建设“一带一路”的标志性工程。

客货两旺共筑发展新格局。老挝的公路运输占全国总量79%，且是没有高速公路的国家，而中老铁路作为老挝第一条现代化铁路，让老挝从陆锁国变陆联国的梦想变成现实。一年来，中老铁路客货齐旺晒出亮眼“成绩单”，累计发送旅客850万人次，发送货物1120万吨。当前，中老铁路不仅让老挝民众体验到现代化铁路的便利，更让东南亚优质商品源源不断进入中国市场，实现国与国间互联互通，激活旅游发展，促进百姓就业，推进经济回暖，实现发展新格局。

绿色发展构建生命共同体。老挝拥有1700万公顷森林，覆盖率达全国50%，野生动植物丰富，秉持不负青山绿水的原则，契合近年国际环保潮流，乘着新能源高质量发展之风，中老铁路通过修建大量桥梁、涵洞，运用电气化打造一张“绿色线路”，将国内可持续发展的理念随着铁路一并带入，尽可能减少对生态环境的影响，对生物多样性保护尽显责任与担当，也诠释两国携手践行人与自然生命共同体的理念。

人才培养推动通道生产力。19世纪70年代中国历史上最早官派留学生赴美，培养出中国铁路之父詹天佑，如今老挝方面也因中老铁路也派遣30多名教师来国内学习深造，他们将成为老挝铁路发展的坚实力量。同时，中老铁路建设运营至今，国铁昆明局先后派驻700余名优秀人才，到中老铁路老挝段指导和协助运营工作。运用人才“请进来”加“走出去”的模式，让其成为中老铁路建设发展融合的“催化剂”，不断加强人才队伍建设，更将有利于运用中国技术，确保中老铁路运输安全，打造出亮丽的“一带一路”名片。

中老铁路这条黄金线路的辐射效应正在不断增强，它将持续助力国内国际双循环、中老经济走廊建设发展，更将携手中老两国共同迈向繁荣的美好未来。（吴再球）