据媒体报道：中老铁路开通运营满一年以来，交出亮眼成绩单，累计发送旅客850万人次、货物1120万吨，运输安全保持稳定。中老铁路已成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路，不仅为两国人民带来巨大福祉，还为服务共建“一带一路”和推动构建人类命运共同体提供了示范。

“千古百业兴，先行在交通”。作为共建“一带一路”标志性工程之一，中老铁路北连“丝绸之路经济带”，南连“21世纪海上丝绸之路”。自开通以来，为中老两国发展带来了新机遇，成为沿线地区互联互通的加速器和新引擎，为推动亚洲命运共同体建设做出了新的贡献。

一路贯中老，天堑变通途。老挝素有“中南半岛屋脊”之称，国土面积的80%均为山地和高原，在中老铁路建成前，仅有一条约3.5公里长的铁路，不便的交通成为制约当地经济发展的主要原因。中老铁路建成通车，沿途各个城市和山乡被紧密连接，昆明到万象只需要大约10小时的时间，大大缩短了城市间的空间距离，朝发夕至，有效推动了沿线群众的人际交流和经济来往。

火车一响，黄金万两。中老铁路的开通运营，为“一带一路”建设树起了新标杆。随着“澜湄快线+跨境电商”以及“中老铁路+中欧班列”等国际运输新业态的形成，中老铁路的辐射效应不断增强，运输产品种类也在不断增加，由最初的化肥、百货等100多种扩展至电子、光伏等1200多种，跨境货运能力进一步提升，为沿线经济发展和区域共同繁荣铺设出一条黄金通道。

从“彩云之南”到“森林之都”，中老铁路运力十足，有力推动着两国经济发展，促进了区域互联互通和互利共赢。相信在未来的发展中，中国铁路将被更多国家所接受，奏响路路相连的最强音，为构建人类命运共同体作出新的更大贡献。（梁晓旭）