两大经济省会牵手济郑铁路

铁路评论   2022-12-18 20:51:49  浏览 作者:王力

济郑高速铁路全线由郑州东站至济南西站,线路全长380千米,设计速度350千米/小时,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,是河南拾米”字形高速铁路网络战略的重要组成部分,也是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分。

12月15日,在济郑高铁山东聊城段,济郑高铁(山东段)铺轨开工仪式在聊城举行,随着第一对长500米的钢轨缓缓入槽,济郑高铁(山东段)开启全面铺轨建设。济郑高铁山东段铺轨工程起自京沪高铁济南西站,向西途经济南市槐荫区、市中区、长清区、德州市的齐河县、聊城市的茌平县、东昌府区、阳谷县和莘县,至山东省与河南省省界,正线全长168.392km。共设车站5座,分别为接轨站济南西站、长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站。

济郑高速铁路是河南拾米”字形高速铁路网的重要组成部分和中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道。济郑高速铁路濮郑段通车后,濮阳有望加入郑州“1小时高速铁路圈”,对完善中国全国路网结构、强化河南省交通区位优势、加强区域交流互动、促进经济高质量发展具有重要意义。

济郑高速铁路濮郑段的建成运营,将进一步完善区域路网结构,极大便利沿线人民群众出行,对助推中原城市群建设,加快区域经济社会发展,具有十分重要的意义。济郑高速铁路全线贯通后,济南、郑州间将形成快速客运通道,濮郑段的路网作用将进一步凸显。

(王力)

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