中新网乌鲁木齐12月13日电  13日上午，新疆和若铁路和田站，和田货场工作人员正将抵达和田的运煤列车上的煤炭集装箱吊运到货车上转运到周边县、乡(镇)。

      随着来自西伯利亚的冷空气接二连三地“发货”到我国，严寒在我国全国大范围地区自北向南不断“肆虐”，全国各地的气温不断创下今年新低。在这寒冷的冬日里，吹着空调吃火锅，开着浴霸洗个热水澡是冬日里多么惬意的事。而在这惬意的背后，是煤矿工人日以继夜辛勤劳动，源源不断地挖出优质煤炭，更是下游运输企业科学调配运力，优先组织过冬煤炭，电煤的运输，在寒冷的冬日里为民众们雪中送“炭”。

       科学组织运力，减少煤炭货物积压。为煤炭货物开辟绿色通道，优先组织空车皮进行装运。积极开行煤炭集装箱专列，煤炭循环列车等运煤专列，一路为煤炭运输“开绿灯”，提高煤炭货物的运输效率和运输量，准时准点将煤炭运送至目的地，减少煤炭货物在货场积压。

    积极对接上下游企业，解燃眉之急。在寒冷的冬季，各地电网处于用电的高峰期，各大发电企业日均用煤量大幅度增加，北方供暖企业和老百姓的煤炭需求也日益增加。铁路部门积极与上下游企业进行对接，保障有煤炭远远不断地从矿场直接运输到各个发电厂等企业，保障企业生产，确保全国电网电力充沛，北方供暖管网暖气充足，寻常百姓家温暖如春。

     继续坚持煤炭等大宗货物“公转铁”，让冬日的天空更加蓝。由于铁路运输相对公路运输污染更少，运输量更大，费用更低廉，受恶劣天气的影响更小等优势。铁路部门积极组织货源，为煤炭运输推出各类优质服务和运费优惠措施，吸引煤炭企业由公路运输转向铁路运输，减少环境污染，让冬日的天空更蓝，阳光更加灿烂。

      寒冷的冬日，正是铁路部门的雪中送“炭”，冬日里的阳光将会更加温暖，寒冷不再。