11月18日，在广州新塘施工现场牵引车将一对500米长轨平稳铺设到路基上，标志着广州至汕尾高速铁路正式进入全线铺轨阶段。（中国铁路 11月19日）

广汕高铁正线全长约203公里，设计时速350公里，是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分。广汕高铁建成后，将沟通珠三角核心地区，并辐射粤西、西南等地，进一步织密大湾区高铁骨干网，为大湾区的发展注入更多活力。

广州是国家物流枢纽，国际性综合交通枢纽首批沿海开放城市，更是中国通过世界的重要门户；汕尾作为海峡西岸经济区连接粤港澳大湾区桥头堡，同时也是21世纪海上丝绸之路的重要一站。广汕高铁的建成，将进一步完善区域铁路网，形成广汕两城之间的“快车道”，缩短广州汕尾空间距离，加速经济流通和文化交流，为大湾区发展注入新活力，带动周边滨海新区、产业新城的建设，加快区域融合的步伐，为“轨道上的大湾区”带来更多发展机遇。

广汕高铁建成通车后，将连通京广高铁、京港高铁和沿海高铁，进一步织密大湾区铁路网络。届时，广州到汕尾的列车最快运行时间将由目前的2小时压缩到40分钟左右，广州“1小时生活圈”越来越大，进一步便利沿线群众出行。此外，广州作为中国面向世界的重要门户，作为对外贸易的窗口，也被称为“第三世界首都”，广汕高铁的建成将羊城之美更好地展示在世界面前，让这座“千年商都，机遇之城”的名片更加亮眼。

广汕高铁是“轨道上的大湾区”建设中浓墨重彩的一笔，将为粤港澳大湾区发展带来新机遇，更将为人民绘就一条幸福路、发展路。（李凯）