新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。

——摘自党的二十大报告（《人民网》10月22日）

“要想富，先修路。农村没有路，致富有难度。”是习近平总书记亲自总结提出、领导推动的一项重要工程。高速铁路以高效、快捷的方式连接着城市与城市，是当下人们出行首眩它带动着经济的发展，促进着经济一体化和产业的升级。高速铁路的发展，见证着综合国力的提升，依靠党的领导和制度优势，经过多代铁路人的不懈努力，中国高铁实现了从无到有、从齐头并进到独占鳌头。

濮阳火车站向东8公里处，是新开通不久的濮阳东站。

“原来从郑州回濮阳只有绿皮的普速列车，回趟家得3个小时左右，现在济郑高铁河南段开通，一个小时就到家了，这样的综合立体交通枢纽，让我们以后回老家探亲更方便了，工作、生活的幸福感也增强了１一位在郑州工作，家在濮阳的何先生说。

这也仅仅是全国各地一个小的缩影。2022年6月20日济郑高铁开通，结束了濮阳不通高铁的历史，也将在中部崛起战略中发挥至关重要的作用，描绘出中原地区高速发展的新蓝图。高速铁路织成的一张张大网，将城市点与点连成片，缩短了城市与城市之间的距离，拉近了人与人之间的心灵。

我国已成为世界上运输最繁忙的国家之一。交通运输部副部长徐成光表示，我国交通运输业基础性、先导性、战略性作用充分发挥，为国家战略实施提供了坚强保障。

十年砥砺前行，十载春华秋实。这十年来，从“交通大国”到“交通强国”，从“中国制造”到“中国智造”的伟大飞跃。一次次的刷新极限，无不彰显着中国铁路全力奔跑的先行风采。