11月17日，《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段四电及相关工程施工总价承包招标公告》，经全国公共资源交易平台发布，标志着京雄商高铁建设项目工程又有实质性进展。（潇湘晨报）

据了解，京雄商高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，设计时速350公里，建设工期4年。其中雄安至商丘段起自京雄城际铁路雄安站，经河北雄安新区、沧州、衡水、邢台，山东聊城，河南濮阳，山东济宁、菏泽至河南商丘，正线全长552.5公里，全线设15座车站。

京雄商高铁是丰富铁路交通网络布局的“中枢站”。笔者了解到，京雄商高铁是国家铁路网“八纵八横”京港台通道的重要组成部分，建成后将实现与鲁南高铁、郑徐高铁的互联互通，使其沿途城市通往京、冀、鲁、豫更加便利，同时对其经济交通的发展有重要的意义。未来，京雄商高铁将与商合杭铁路、合安九铁路、昌九城际、昌吉赣铁路、赣深铁路共同构筑串联华北、华中、华东、华南区域的南北向高速客运通道，协同京广高铁、京沪高铁，打造我国高速铁路网南北向通道的整体格局，是我国中部地区南北向铁路旅客运输的主通道。

京雄商高铁是筑起民众便捷出行体验的“幸福路”。据了解，京雄商高铁开通后，由任丘西站到雄安站十分钟可达；至北京丰台站距离151公里，半小时可达；由雄安站转京雄城际，半小时内可达北京大兴国际机场，这对任丘的交通和区域经济都是巨大利好，有助于其接受首都尤其雄安的辐射，成为一个快速发展的卫星城。同时，从聊城到北京将缩短为一个半小时，待郑济高铁开通后，聊城到郑州的时间将缩短至一个小时，对聊城打造冀鲁豫交界区域中心城市具有重要意义。

京雄商高铁是拉动区域经济社会发展的“加速器”。京雄商高铁是支撑引领“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”三大战略纵深发展，助力建设“雄安新区”千年大计，以及促进沿线地区社会经济发展的重要基础设施。项目建成后将改善沿线人民群众的出行需求，也将有力带动沿线地区经济发展，意义重大。这种以高铁为主线发展区域经济的“高铁经济带”模式，拉近了地区和城市间时空距离，拓展了人们城际生活圈，给区域经济带来强劲驱动力，并且最终成为国民经济高质量建设发展的重要引擎。

“路通则百业兴”，一条条高铁的修成，推动着一座座城市的崛起。是高铁“让天堑变通途”，是高铁让人们能够领略“诗与远方”。一条条钢铁巨龙穿越山河湖海，为我华夏民族洒下久逢的“甘露”。让我们一起期待京雄商高铁带来的惊喜。（姜超）