11月19日，大秦铁路运送煤炭100.26万吨，基本达到受疫情影响之前日均运量，运输秩序正在全面恢复。(人民日报11月21日)

肩负重载使命，为西煤东运提供“铁动力”。大秦铁路西起山西大同，横跨桑干峡谷，穿越燕山山脉，直抵渤海之滨秦皇岛，承担着全国铁路煤运总量的近1/5，素有“中国第一重载铁路”之称，是一条名副其实的能源“大动脉”。为打破我国煤炭资源分布不均的瓶颈，大秦铁路自开通运营起便承担着“晋煤外运”的使命，30多年来重载列车满载乌金，不分昼夜奔驰在铁道线上，为缓解局部地区能源紧张，保障产业链供应链稳定畅通贡献了铁力量，彰显了重载示范线的本色和初心。

发挥通道作用，为千家万户传递“铁温度”。随着冬季寒潮的到来，市场对煤炭需求大幅增加，企业用电、供电取暖都是亟待解决的民生问题。大秦铁路利用耗能少、运量大、运力强等运输优势，将山西、陕西、内蒙古等地方的煤炭运出，成为服务周边地区煤炭外运、满足各行业能源需求的重要力量。目前，秦皇岛、唐山、曹妃甸等大秦铁路供应的港口存煤1760万吨，全国363家铁路直供电厂存煤7306万吨，平均可耗天数28.7天，运量回升让更多人感受到铁路担当送来的温暖。

提升运输能力，为经济发展挺起“铁脊梁”。在经过数次创新发展、扩能改造之后，大秦铁路重载列车牵引重量成功实现从2万吨到3万吨的跨越，运输潜力进一步释放，重载铁路“排头兵”作用日益凸显。除了煤炭运输外，大秦铁路还担当水泥、钢铁、木材、金属矿石等货物的运输，对促成物资大交换、大流通起到了积极作用，也对推动产业结构升级产生了深远影响，为服务国计民生、助力经济高质量发展注入了澎湃动能。

车轮滚滚，奔腾不息。大秦铁路犹如一条流动的乌金之河，一路向东，用汽笛声声回应人民群众需求“心声”，同时为中国经济列车源源不断输入“能源血液”，点亮了交通强国的“铁”字招牌。（张超）