西部大开发,经济成功靠大家

铁路评论   2022-11-27 21:22:13  0浏览 作者:孙远

11月23日,记者从成贵铁路有限公司获悉,今日凌晨3点,成昆铁路扩能工程峨眉至冕宁段(以下简称成昆铁路复线峨冕段)牵引变电所、接触网及相关设备完成安装调试,接触网一次合闸送电成功,这标志着成昆铁路复线峨冕段具备了进入动态检测阶段的条件。(摘自:红星新闻)

成昆铁路扩能改造工程是国家西部大开发重点工程建设项目,也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道,线路建成运营后,将对区域及沿线地区的经济可持续发展具有重要的推动作用。

穿越地质博物馆,创造建设奇迹。老成昆铁路在修建时期,沿线地带被外国专家们称作“铁路禁区”,长期被认为是不可能修筑铁路的地方。成昆铁路复线大部分沿着既有线行进,部分路段采取截弯取直,老成昆铁路经过崇山峻岭、悬崖峭壁与山川河谷所面临的环境问题,复线仍然需要一一解决,并且修建了更多的长大隧道与桥梁,施工难度更大,风险更高。

西部大开发,提升经济靠大家。成昆铁路复线沿线城市有着大量的水能、风能资源、矿产资源、农副产品资源、旅游资源等等,成昆复线全线通车后,将更大地促进并提升攀西地区经济发展,加快优势资源开发,极大地改善当地老百姓的出行条件,也加强了凉山、攀枝花地区与成都的交流,同时也提升了成都昆明间的客运能力。

加强地区间沟通,增强民族友谊。凉山彝族自治州是我国最大的彝族自治州,受制于地形、气候等因素,其交通路网不够发达,通达能力和运输能力极差。成昆铁路复线通车后,从成都前往凉山州的时间大幅度减少,未来,将会有更多的旅客前往凉山州,少数民族地区的文化和历史将被全国更多的人了解,对促进民族交流与繁荣、保证社会稳定有重要作用。

天堑变通途,在这一片片重峦叠嶂之间,成昆铁路复线穿越崇山峻岭与悬崖峭壁,给攀西地区带来更多的新鲜“血液”,带来更多的生机,给沿线老百姓的出行带来极大的便利。同时,将与泛亚铁路共同构成中缅、中越和中老国际铁路通道,加强我国与东南亚、南亚地区的贸易交流,对“一带一路”战略有着重要的建设作用。(孙远)

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