11月17日，交通运输部公布了新修订的《铁路旅客运输规程》，将于2023年1月1日施行。

近年来，我们国家的路网越织越密，幸福路越走越畅，“八纵八横”铁路网贯通大江南北，铁路出行方式成为人民群众首选，同时也对铁路旅客运输的服务形式和要求提出了更新、更高、更精确的要求。修订《客规》部分内容，是铁路部门对民生需求的精准回应。

打破以身高作为儿童票的购票标准。随着人民群众生活水平的不断提高，同龄儿童之间的身高差异日益明显，现阶段儿童的平均身高与往昔显然不可同日而语。此次《客规》修订后，进一步规范了儿童票的规定，实行实名制车票，年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票；年满14周岁的儿童，应当购买全价票。未实行车票实名制的，按身高标准区分。不搞一刀切，最大限度的保障儿童的优惠权益。

明确“霸座”行为的处理方式。高铁“霸座”现象一直备受人民关注，发现“霸座”行为有人无可奈何，有人维权，却被霸座者辱骂。新规明确，今后，面对霸座行为劝阻无效后，可以报告给车上或者车站内的公安部门，对他及时进行制止，依法进行处置。

关注重点和特殊群体与弱势群体权益。在新修订的《客规》中，很多条例都体现了铁路的人文关怀底色，增加了对视力残疾旅客的照顾，允许他们携带导盲犬进站乘车，铁路运输企业要为老幼病残孕旅客等提供优先购票、优先乘车等服务，为老年人和其他需要帮助的旅客提供必要的人工服务。

《客规》新修订后的种种变化，都体现了“人民铁路为人民”这一服务宗旨，笔者相信，在未来铁路部门还将不断提高自己的服务水平，让旅客出行更美好。（彭洲）