祁连莽莽，贺兰巍巍，滔滔黄河奔腾蜿蜒；铁龙飞驰，长虹飞架，甘宁大地一派繁荣盛景，旧貌换新颜。（人民铁道报）

铁路建设高歌猛进，提高生活质量。作为大众化交通工具，铁路发展带给人们最深的感受是出行便捷，人们在“走得了”到“走得好”的变化中获得更好的幸福感。铁路部门大力推进新线建设，西部路网越织越密，东进西出、南来北往越来越便捷。2014年底，世界上一次性建设里程最长的高速铁路——兰新高铁全线开通运营，兰州局集团公司和甘肃省一举迈入高铁时代。自兰新高铁开通运营以来，兰州局集团公司管内又相继开通了宝兰高铁、中川城际铁路、天平铁路、兰渝铁路、银西高铁等线路，时速250公里CR300BF型、时速350公里CR400AF型等一批新型复兴号动车组相继上线运行，大幅压缩了西部和中东部地区的时空距离，兰州、天水、西安等城市间形成了“同城效应”，“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”的场景变成了一场说走就走的美好旅行。铁路建设挺进西部，甘宁两省区铁路营业里程翻了近一倍，不断填补着西部铁路“留白”，而且一条条致富路、发展路、振兴路、幸福路不断延伸，西部人民出行更加便捷，生活幸福指数直线攀升。

众所周知，一个地区的发展，与这个地区交通发达程度息息相关。铁路新线相继建成开通，让西部铁路成为美丽中国一道亮丽风景线。聚焦甘肃打造旅游文化强盛宁夏创建国家全域旅游示范区战略部署，兰州局集团公司与地方文旅部门、企业以及兄弟单位结成旅游战略联盟，共同举办旅游展会、宣传推介活动，共同开发旅游产品。全面开启“列车+”创新服务，推出“列车+美食”“列车+休闲”“列车+宾馆”“列车+电商”等客运服务新模式，开行不同速度等级、中长短路线组合的系列客运品牌列车，开发了114种“环西部火车游”旅游产品，将火车从交通工具变为旅客的“陆地游轮”，推动“铁路+旅游”融合发展。2018年至2021年“环西部火车游”累计开行专列178列，旅游收入1.37亿元，实现了经济效益和社会效益的双赢。

因势而谋、顺势而为，铁路建设挺进西部，让人民群众出行的便捷度和体验感进一步提升，促进甘宁两省城市群发展及优化布局，为地方经济社会高质量发展的重要支撑，彰显了铁路坚持以人民为中心的发展思想。