十年间，广西铁路营业总里程从3194公里提升至5216公里，铁路网密度为全国平均水平的1.4倍，其中高铁里程从零起步跃增至1792公里，建成区域性、现代化铁路枢纽，客货服务能力大幅度提升。(人民日报11月5日)

回首广西铁路十年的建设历程，通过打通网线、联通经济、促进发展、保障民生等一系列举措，让广西铁路已发展成为为人民谋福利、谋幸福、谋发展的希望之路。

延伸触角，打造联通之路。经过十年的不间断建设与发展，广西铁路不断践行发展使命与“人民铁路为人民”铮铮誓言，积极构建老少边铁路网络与主线、城市支线之间的联系，延伸服务触角，将县级尤其是贫困县站点纳入“大广西”铁路网络当中。促进乡村振兴工作发展，打通服务群众的最后一公里，彰显铁路部门的社会责任担当，使贫困山区百姓通过铁路走出深山，享受城市发展红利。

打通壁垒，构建经济之路。党的十八大以来，广西铁路加强铁路网建设，不断提升运营里程与承运能力，从3194公里增至5216公里，密织的铁路网打造出快速的物流运营构架。十年间，建成一级物流站点1个，二级物流站点10个，大大提高了货物、物资、客流等的承载运输能力，切实实现了量质同增，为广西境内经济发展、省外互联互通经济交流形成了一条经济发展互通之路。

紧扣发展，构建便捷之路。广西铁路在紧盯民生发展、经济繁荣的同时，加强互联互通建设，形成了以南宁为中心的“12310”高铁城市圈，即1小时通达南宁周边城市，2小时左右通达广西其他设区市，3小时左右通达周边省会城市，10小时左右通达北京、上海、杭州等国内主要城市。便捷快速的铁路网大大缩短了人民出行时间，拉近了城市间的时空距离，形成了一条条造福人民、服务出行的便捷之路。

未来，广西铁路将进一步坚决落实党的二十大精神，牢牢把握新时代中国式现代化发展主旋律，不忘初心，牢记使命，在中国式现代化发展进程中展现“宁铁担当”，贡献“宁铁力量”！（朱州）