深秋的陕北高原，天高云淡，岁物丰成。11月3日13时45分，随着一声风笛长鸣，满载8080吨煤炭的71451次列车从靖边东站缓缓驶出，一路南下开往湖北襄州。（11月4日，中国经济网）

优化组织提升运输效能。长期以来，我国煤炭资源分布不均，北煤南运，西煤东调的运煤举措也实属无奈之举。入秋以来，面对工农业用电负荷持续迅猛增长、多地煤炭需求猛增的形势，为提升陕北煤炭运输效能，铁路部门都会加足马力保障运力供给，以“不放过每一次调整、不放弃每一辆空车、不放松每一次达速”的理念，优化运输组织，调整运输能力，增加列车开行数量，全力保障北煤南运，为下游“两湖一江”地区用电提供了有力保障。

“绿色”运输助力低碳发展。近年来，随着“八横八纵”的高速铁路网越织越密，铁路行业的运输优势也日渐凸显，铁路当之无愧成为电煤运输的“主力军”。浩吉铁路的陕北煤炭运输的各大装车点，原煤经洗选后装载到每节车厢，并通过喷洒抑尘剂，在煤层表面形成10厘米厚的硬质保护层，达到了环保运输的目的。位于陕煤集团曹家滩矿业有限公司的煤炭装车点，引进防冻抑尘、整平压实、撒料监测等智能化系统，有效降低了作业成本，减少了货损和环境污染，实现了绿色装车。不仅如此，在中煤集团西北能源公司蒙大矿业公司的铁路专用线上，一列列敞顶集装箱列车也实现了自动化装载。煤炭不落地+万吨直达”不仅实现了煤炭的绿色运输，而且高效率的运输既解决人民生活的期盼需求，也释放铁路发展红利。

电煤足，则电量足。紧盯煤运通道运输组织工作，铁路部门坚持底线思维和极限思维，积极承担社会责任，开展运输产品多元化、运输货物高效化、运输手续科技化，发挥出铁路运输绿色、高效、稳定优势，让绿色的铁路运输网与沿途的良好生态交相呼应，共同绘就一幅和谐发展的壮美画卷，促进着人民生活更加幸福美好。