南衡高铁实现资源互补,带动两省区协调发展

铁路评论   2022-11-07 22:26:42  0浏览 作者:朱思格

南衡高铁,又名南衡客运专线,是一条连接广西壮族自治区南宁市与湖南省衡阳市的高速铁路。南衡高铁同现有的衡柳铁路,柳南客专,湘桂铁路等共同组成广西北上的重要通道,是《广西铁路建设“十三五”规划(修编)》中重点投资工程项目,也是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”呼南高铁的重要组成部分。 南衡高铁可以在短期内接入京广高铁,通过京广高铁直接北上,同时也可以通过上沙铁路枢纽上沪昆高铁直通长三角。目前正在使用的广西北上通道——湘桂铁路的设计速度仅200公里/小时,桂林至衡阳全程342公里,通行时间在2个半小时以上,平均速度不足137公里/小时。南衡高铁设计速度350公里/小时,项目建成后,桂林市至衡阳将缩短约1个多小时。 南衡高铁建成通车后,将快速提升广西出省速度,到时柳州可以全面融入京沪等大都市8小时生活圈,柳州人北上的运行时间将会大大缩短,“高铁速度”可以惠及更多民众。同时有了南衡高铁的衔接,湖南和柳州的联系也会越来越紧密,从而带来更多交流与合作的机会,实现资源互补,带动两省区协调发展,为两地人民造福。 南衡高铁开通后,提升向粤港澳大湾区和北部湾方向铁路通行能力,优化长沙、衡阳、永州等区域间铁路内循环效率。同时,长三角和京沪游客赴柳州旅游的路程耗时将会缩短,柳州的旅游吸引力亦会得到提升,沿线居民也能更方便地享受到高铁带来的便利。

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