11月3日，随着最后一次隧道掌子面成功破壁，西康高铁二道梁隧道顺利贯通，这是西康高铁全线贯通的首条隧道，为后续隧道工程建设打下坚实的基础！（11月4日陕西网）

时间可以在铁轨上留下绣痕，却没有消磨铁路奋斗的锐气。西康高铁建设让山西这从内陆大省走向开放高地“渐入佳境”。

西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包银海通道、京昆通道的重要组成部分，也是我国第一条垂直穿越秦岭山区的高速铁路。西康高铁全线首条隧道贯通，意味着建设进入了一个全新阶段。

铁路一直在完整、准确、全面贯彻新发展理念上走在前列，在踔厉奋发、勇毅前行构建新发展格局上走在前列。铁路的发展气象万千，路网规模质量实现重大跃升，改革取得重要突破，截至2022年9月底，全国铁路营业里程达15.3万公里，铁路网覆盖全国99%的20万人口以上城市。铁路的不断发展在于善于发现新的机遇，敢于迎接新的挑战，勇于解决新的问题，适应时代之变、理念之变、方式之变。

高铁近年来的快速发展，真让人感叹时代的日新月异。新建正线全长约171公里，设计时速350公里。建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。

西康高铁建设让陕西收获了路网渐密，迎来了快速发展，随着建设的全面推进，必定未来可期。