11月1日，历时20天的铁路“双11”电商网购高峰期快运服务正式启动。铁路部门将在严格做好疫情防控和确保运输安全的前提下，充分发挥高铁成网运营优势，综合运用多种运力资源，为“双11”电商网购高峰提供安全高效、方便快捷的铁路快运服务。（《中国铁路》11月1日）

随着互联网时代的到来，人们对网络购物的依赖，物流支付等配套服务更加完善，网络购物的渗透率也显著提升，大到八十岁的老人，小到十几岁的小孩，都会使用网络购物和快递物流。2021年“双十一”全网交易额超9600亿，当日包裹数达11.58亿个，今年“双十一” 当日包裹数预计超12亿个，这对各大物流公司是一个不小的考验，铁路快运利用它自身的优势，做好了充分的准备，当电商遇上高铁，利用其自身优势，打破传统，推陈出新，必将让消费者更快拿到自己心仪的商品。

高铁快运优势在能力充足。随着中国高铁网络八纵八横的建成，高铁快运这个业务慢慢融入人们的生活，被大众所熟知，本次 “双11”，铁路部门新增31个办理高铁快运业务的车站，全国铁路高铁快运车站将达280个，安排每日开行76列高铁列车的快件预留车厢、1200列高铁列车的快运柜，开展高铁快运服务，同时铁路部门根据市场需求，动态调整运力。

高铁快运优势在速度快、价格便宜。高铁运输快件不受交通堵塞、航空管制等因素影响，除极端天气外，高铁快递准点率极高，“坐上高铁”的快件从广州到北京仅需8个多小时；主要是利用日常开行的高铁列车，是指铁路企业依托高铁列车等运输优势资源，为客户提供“高时效小件物品”门到门全程运送的高端快递服务，所以高铁快运相对成本低，其价格比顺丰等物流同类产品的价格相对便宜。

铁路快运优势在产品多元化。高铁快运将提供“当日达、次日达、三日达”时限产品和“批量达、特需达”定制产品，行包快运将提供“专线直送、批量普惠”等多种选择，班列快运将为生产制造企业和中高端快递物流企业提供“点到点”干线快运物流服务；打造医药冷链“定温达”、温控货物“定时达”以及食品冷链“冷鲜达”系列产品。