据澎湃网报道，10月28日，在成昆铁路扩能改造工程（新成昆铁路，又称成昆铁路复线）四川喜德县小相岭隧道铺轨施工现场，随着最后一对500米长钢轨稳稳落下，成昆铁路复线全线铺轨完成，为实现全线通车打下了坚实的基础！

成昆铁路复线全长865公里，起于成都止于昆明，是“十三五”规划的重点工程，也是国家“一带一路”发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道、国家西部大开发的重点工程建设项目。设计时速160公里，共有桥梁49座，采用分段建设、分段开通方式，目前仅剩峨眉至冕宁段约230公里正在建设中。

新成昆铁路建成后将极大改善西南偏远地区百姓的出行条件,其建成通车以后，从成都到昆明的时间，将会从19个小时缩短至7个小时左右。同时成昆铁路复线将是成都南向出川的重要通道之一，线路建成后北接宝成铁路、成渝铁路，南连沪昆铁路，直接到达广西沿海，与东南亚铁路接轨。这一重要出川通道形成后，将带动攀西地区经济发展。铁路沿线有丰富的水能资源、矿产资源、农副产品资源、旅游资源和已经开工建设的特大型钒钛综合利用项目，成昆复线全线建成后，一方面方便当地老百姓的出行，另一方面将加快攀西地区优势资源开发。